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シエンタをご使用のみなさま

寒い季節、バッテリーの弱体化をお感じになることはありますか？シエンタはどのくらいでへたるものなのでしょうか。
スライドドアの駆動にはかなりの電力を使用すると思われます⚡️
ガソリン車は寒冷地仕様にすれば鉛蓄電池の容量が変更になりますが、ハイブリッドだと寒冷地仕様にしても変更はなりません🙂‍↔️

大きなリチウムバッテリー積んでるから、と言ってもシステムを落とせば、鉛蓄電池に頼ることとなり負担は自ずと増えます🤯

フリードハイブリッドちゃんのときはさほど問題もなく、毎日40kmくらい乗っていたせいか、リチウムバッテリーや鉛蓄電池のへたりは感じませんでしたし、鉛はしっかり4年間働いてくれました💪

シエンタちゃんでバッテリーが上がったーとか上がりそうになった🪫って方、いらっしゃいますか？

うちはパワーバックドアをつけたので、開け閉めはなるべくシステムをオンにしてからやってますが、それでもそこそこの頻度で鉛蓄電池に頼っています🦾🦿

うちの寒さは氷点下一桁代ですのでそんなに大したこともないのですが、みなさまはどのようにされているのか教えてくださいませ〜っ‼️