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トヨタ車、色々とオーダーストップがかかってますね😒
シエンタを発注する前は、ヤリスクロスを買う気満々で販売店に行ったのですが、ちょうどオーダーストップがかかったところで、意気消沈してしまい、おかあちゃんが気に入ってしまったシエンタにすることになったのですが、いまはそのシエンタもオーダーストップ🫷
半導体不足が理由になってたのは「今は昔」みたいで、巷では、年次機能更新と囁いているbloggerさんもいるようです👄たしかにフリードがフルモデルチェンジになりますので、対抗した機能変更、あり得ます🤔

が…そんなに大きな機能をつけてくるとなるとお値段もそこそこ上がるでしょうし、まあ、敢えてくるなら電動パーキングブレーキ（略して「電パ」）なんですが、いきなり1年でそこまでやるかなぁ…😒
プリウスやヤリスクロスのリチウムバッテリー搭載新式ハイブリッドシステムに切り替えるタイミングで電パも一緒に、とか、3年後のマイナーで装着〜はあるでしょうけどね…😞

来年5月は、2022年法令改正で継続車種も全てバックモニター装備が必須になるため、その辺の対応じゃないのかなあ🧐シエンタXグレードはバックモニターがメーカーオプションだったし、法令基準も後方視界が0.3〜3.5mになるから、今のままのカメラだと手前が見えてないみたいだし👀




バンパー形状やカメラ位置を変えちゃうのかな❓

おいらの予想はそんな感じ〜😄

シエンタにモデリスタエアロをつけたのですが、ボディカラーと同設定色でなかったので、素地に塗装という選択となりました🖍️最近は塗装もメーカーを跨いで使用されるようになってきたので、まあ、色を間違える心配もなかったのですが、なんと‼️思わぬ盲点🫣　




隙間の防水モールの色がご覧のとおり😵😵😵
樹脂モールの黒、ライトグレー、塗装の青で見事にセンスなさすぎ…😰
30年前じゃあるまいし、今どき色味を合わせるでしょう…びっくり😳
上記文句をそのままディーラーに浴びせて、やり直し‼️
モデリスタからは、白、ライトグレー、黒の3色が推奨とかなんとか言い訳してましたが、そこは抜け目のない当方、あらかじめモデリスタもしもしデスクに問い合わせして、素地では塗装するので、モールは取付店の裁量と確認済み☎️
お前らが確認不足じゃっ‼️とききいれません🙉
どっちにせよ、写真の樹脂モールにキズが見つかったので、交換にはエアロの脱着が必要だから、さっさと仕入れてさっさと取り付けて、と紳士的にお願いしておきました👨‍💼

どこのディーラーかって❓
そりゃ、内緒🤫

仕事の移動中に通りで見かけた自販機💰🤑
この辺りはラーメン激戦区でもあり、自販機でも商売してんのか？と思いましたが、昔からドライブインで自販機焼きそば、うどん、おにぎり、お好み焼きなどなど、チンして出てくる物はたくさんありましたね🍜
この自販機は、お持ち帰りで、チン‼️みたい😁
美味しくいただけたら良いですね🆗

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：その名のまんま‼️冬のコールドスタートでエンジンを保護😄
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：ドライスタートの際、シリンダー、ピストンリングの摩耗を防ぎ、長寿命、出力維持に効果。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


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納車になると聞いたので、ワクワクしてます…うちのかあちゃんが😀
ディーラーにコーティングを任せたのですが、様子を写真で送って、とお願いしていたのが届きました📷
















たくさんの画像が送られてきましたので、途中、いくつか省きましたが、焼き付けまでやっているのがわかりますね🔥

実は納車は昨日の予定でしたが、うちのかあちゃんがハンコつく前に速攻、バンパーモールにかすり傷を見つけてしまい、やっぱ気持ち悪いので、交換、敢えなく来週になりました😭
安くはない買い物ですので、かあちゃんも目が厳しい👀👁️

いろいろありますが、かあちゃんは楽しみにしてたので、のんびり待つことにしました😌