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次期耐久マシン・アルテッツァが

シェイクダウンテストでクラッシュぅ～

笑劇映像見たい方は

ここからどうぞ

完全なオーバースピードでしょ！

カメラは見逃さないねぇ～♪o(*^▽^*)o

インプ降りる訳じゃないですよん♪
走り仲間から借りたベスモぉ～

ＧＤＢ型最終モデルＲＡ－Ｒバトル！
ウェットでドリキンが操るＮＳＸ－Ｒに惨敗･･･
ＮＳＸ－Ｒはドリキンの愛車？！ノーマルなのかな？
いまいち納得出来ないんですけどねぇ～

１１月３日（土）５時間耐久に向けてテスト走行♪

レースカーをスターレット⇒アルテッツァに変更！
ＦＦからＦＲへ駆動も変わりどうなることやら
耐久に携わる仲間全員がステアリングを握り
５時間走れる車かどうかのシェイクダウン走行♪

監督として１番にステアリングを握りましたが
ＳＶＸ⇒インプと続く４駆ヘタレ野郎には
ＦＲは怖すぎ･･･自分のノーテクに呆れます(ToT)ダー

５人ほど走り終えて手応えを掴んだ所で
杜のクマさんがＳ字でクラッシュ！
ホイルスピンやらドリフトなど遊び過ぎた罰？！

衝撃の動画はこちら♪

なーんて！本人の名誉を考えアップはしません(^^;
あーあ･･･右側面駄目か、、、orz

とは言ってもインプ用ではありません。
耐久マシン・アルテッツァ用です♪
（積極的な仲間が提供してくれました）

明日のエビス西・テスト走行を前に
足くらいはそれなりにしないとね！

インプレッサ・スペックＣ乗りの方は
納車時にトランク見て驚いたのでは？

でもそこまでやらないと軽くならない
という事でアルテッツァもスペックＣ化！
カーナビのハーネスが残る位でドンガラぁ～

どんどん軽くするぞp(・∩・)qガンバル！