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けぷゆきの"けぷんて" [マツダ ビアンテ]

   

整備手帳

作業日：2013年3月15日

マフラーカッター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
マフラーカッター交換
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1年使用したSEIWAのK321ターボカッターがススだらけになったので、2サイズUPさせ交換しました。
2
マフラーカッター交換
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どちらもSEIWA製です。左が1年使用したK321。
ススが凄いです。。。付けてなかったらこのススがリアに・・(- -）
次は前から太くしたかったのでK323です。
3
マフラーカッター交換
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本当はタナベのマフラーを付けたかった（＾＾；）
予算が加湿空気清浄機に消えたので、バックスのクーポンで半額入手のコイツでしばらくガマン！
4
マフラーカッター交換
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ビアのでっぷりオケツにはいいかも（＾＾；）
チューンの優先順位はビアの排気系＜家族の呼吸器系。
苦肉の策です(笑)
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この記事へのコメント

みかん大尉
2013年3月15日 20:35
自分もマフラーカッター選び中です!!参考にさせてもらいまーす(^-^)
コメントへの返答
2013年3月15日 20:38
安く済ますならSEIWAか星光産業のヤツをバックスクーポンで(笑)
マフラー欲しかったです！
Ken2a
2013年3月16日 0:42
まいどです〜

マフラーおあずけの反動で、カッターになってしまったんですね
言ってくれればマフラーカッターのお古差し上げましたのに…
コメントへの返答
2013年3月16日 0:54
オーマイガー(笑)
ナビシート乗せてもらってから、ずっとタナベタナベと思ってたのでお預けは厳しいです。

給料も業績悪化で減ってしまい、当分マフラーはノーマルなんでカッターにはしりました(^^;)

まぁバックスのクーポンある時に安く仕入れます。

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