TAKA#13のブログ一覧

昨日はおーちゃんさんのお誘いでまたまたツーリングコースへ～。

今回はF201の初走行。
どうもリアのグリップが足りない。
タイヤか？セッティングか？
最初２、３周ゆっくり走行しないすぐにスピン。
で、その後だんだんグリップも安定してくる。
（それでもまだ今一だけど）
まるで実車のようだｗ

おーちゃんF201とレースのような事を。
が、一方的に煽られっぱなしｗ
次回までにタイヤとセッティング研究してリベンジ！
しかし2台での走行はさらにイイ。
カッコ良くてもううっとりですｗ

GPの方は今回は順調に周回。
しかし途中でプレッシャーパイプ抜けが頻発。
これが原因でコース最長のストレートでエンスト（汗）
ヨロヨロと何とかストレートエンドアウト側の奥へ。
結構焦りました（＾＾；

おーちゃんさんは今回も色々なジャンルを。
ミニインファーノ持っていけばよかった。

そんな訳で朝から夕方まで一日遊んで終了。
疲れた…

ちなみに今回は釣りバカ大将さんとヨシユキさんが見学に。
次回は参加してくれる事でしょうｗ

新しいF201を色々見てました。
まずアンプと受信機、モーターをCカーから移植。
サーボはKOのデジタルサーボが付いてました。
初デジタルｗ
動きがかなり速い！
で、付いてきたアンプ（A-07）とモーターが直付けなので、これをCカーへ。

ギア比がOPのやつよりも高速より。（計算してみると5.07）
最高速はそこそこ伸びるかな～。

あとカーボンシャーシは整備がかなりしやすい。
これはイイ。
受信機がメカスペース以外に載るので、配置もかなり楽。

あとはアライメントを調整。
ノギスとおーちゃんさんに貰ったキャンバーゲージでそこそこ正確にｗ

やっぱF201カッコイイわ～。
プッシュロッドを介してダンパーを動かす構造に(*´Д`)ﾊｱﾊｱｗ

市内を走行中、突然前の車が何かを避ける動きを。
で、車の下から出てきたのは魚を入れる発泡スチロール。（ちょっと大きめ）
しかも前の車が通過した時の走行風で予測不能の動きをしてる（汗）
これはまたぐしかないと思い、何とかまたげた！と思ったら、
車の下から”ざざざーーー”っと…orz
フロントパイプに引っかかり、そのまま引きずってしまいました。
しかも外そうとしても、食い込んで中々外れなかった。
落としたの誰だ！（怒）

改めて下見てみると何か白いものが。
熱で溶けたやつがくっついてるのかな…orz

ポルシェ962Cのレプリカだそうです。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29694484

カッコよすぎ！
ナンバー付けるような所があるけど、これでナンバー取れるのかな？
ナンバー取れても公道走ってたら警察に止められそうｗ

F201、フルカーボン仕様で復活（＾＾；
アッパーデッキが低いので、受信機が乗るかも。

サーキットor某浄化センター専用の予定。
今度は大事にするよｗ

ウイリアムズのクリアボディがあるので、今年のカラーリングのボディを作る予定。
何にしよかな。
ルノー、トヨタは塗りわけ難しそうなので、ヤフオクで出てるステッカーで比較的楽そうなホンダかスーパーアグリか、レッドブルあたりかな。
一番簡単なのはフェラーリだけどｗ