チェレンコフ光のブログ一覧

さて、2シーズンで交換となってしまったヴェルファイアのスタッドレス、ミシュランXI2。
性能的になにも文句はなく、次もミシュランでいこう！と考えていて、モニターにも応募して見ましたが当然ながらハズレ。
しゃーない。買うかとなりました。
馴染みのお店でXI3の見積もりを出してしてもらいましたがなかなかのいいお値段がするじゃありませんか‥

僕 「うーん、なかなかのお値段っすね‥もうちょっとなんとかならない？」

しゃちょー「ミシュランはな〜。これ以上は無理かな♪」

しゃちょー「調べたらな、なんでかわからんがやっすいのあるぞ。同じサイズなのになぜかカテゴリが違うだけでこんなに安い。値つけまちがってね？コレ？」

僕 「おお！今回はコレでいってみます！」

で、買ったのは、

ダンロップ
WINTER MAXX SJ8


なぜかSUV用は乗用車用よりかなり安い！
ヴェルファイアも重量級だしこれでいいんじゃね？
との安易な選択。

そしてついに来ました。雪。


イイヨイイヨ〜。走っちゃうよ〜。実力はどんなもんよ〜？

良い点。
• 乗り心地いいねぇ。（20インチ40から変えたんだから当たり前だ！）
•静かだわ〜 （安物FK452から変えたんだから当たり前だ！）
•ハンドルが軽いわ〜（245から215に変わったんだから当たり前だ！）
•おおっ！止まるぞ！進むぞ！（笑）新雪でも圧雪でもアイスバーンでもかなりの制動力。

悪い点
•ひゃ〜、なんか真っ直ぐ進まない気がするし、どっしり感がない。追い越しの時のロールが激しくね？怖いよー！（20インチ40からの履き替えだから仕方ないよね‥）
•あきらかにコーナーでの限界がミシュランより低い。ちょっとスピードがのっているとタイヤがくにゃっとなる感じ。タイヤ鳴きまではいかないけど音が出る。
•耐久性は？
これはまだわかりませんが、ゴムがミシュランよりもかなり柔らかい感じで、BSのスタッドレスの設計思想に近いと思います。
ドライ路面メインだと、ヴェルファイアみたいな重量級だと長持ちしなそうな感じが‥
（お前のミシュランは2シーズンしか持たなかったろ！運転に問題あるんじゃね？）

こんな感じでてきとうレビューを書いて見ましたが、冬道での進む止まるではかなり優秀ではないでしょうか。
前のモデルではあまり評判が芳しくなかったようですが、SJ8はかなり出来がいいと思います。

あとは‥僕の運転での耐久性ですな。

とうとう冬がやって来てしまいました！

ってほどでもない僕の住んでいるところ。
北海道の中でも雪が一番少ない道東です。
道内ではすでに積雪1m近く降ったところもあるのに、この辺はチラついただけで雪はほとんどありません。
気温も例年よりもかなり暖かく、日中ならバイクにまだ乗れそうな感じです。

乗らないけどw

で、14Rを冬ごもりさせるためにポチったアイテム。


賢い充電器。

溶接機のバッテリーも充電するので、もちろん
「必要経費」
で落とします。うっしっしw（セコイけどチリも積もらせなきゃ‥どうにもならん）

さあ、初のサイド皮剥ぎ。

ぬお〜ハズレねぇ！
傷をつけたくないから慎重に‥
なんとか外れた。

マイナス外してと‥
あとは充電器付属品の常時接続カプラーを付けてお終い。

終了後そのまま石北峠までツーリング。










なわけないw無理っしょw


終了後写真を撮り忘れたのでサイドが写ってる写真を適当にチョイスw


それはさておき、冬の間充電しっぱなしで来春は快調なセルスタートができるぞ！
それまで‥さようなら14R。

さてさて、最近はたまにブログを書にもいいネタがあんまりないのです。
いいネタより、ちょっと凹むようなネタが多いかなぁ。
今日もよくないネタで。

数か月前から右肘に違和感を感じていたのですが、何かの拍子に曲げ伸ばしする度にビキッと痛みを感じるようになりました。
肘の関節が引っかかる感じがします。
うまく曲がらなく、痛みもあるので顔洗いや耳掃除wをするのに支障が出てきたので整形外科を受診してみました。

医者「ん〜、肘のこっちとこっちの骨が出っ張ってますね！だから可動域もせまいし、根本的に治すには骨を削るしかないっすね〜w」

僕「！」

とりあえず、痛み止めをもらって帰ってきましたが、引っかかるから痛いなら痛み止めなんで効かないんじゃね？と。
とりあえず、来週は肘専門の出張医が来るのでその先生に相談することになりました。

しかし、40にもなるとガタがくるんですかね？
多分、原因は空手なんだろうなぁ。
痛めたところは数知れず、大きなところだと、左膝の皿、右肩の脱臼、右肘、右手首と。
若い時は治ったと思っていても、年取ってくると出てくるんですなぁ。

空手じゃなくて、娘と一緒におピアノしとくんだったw