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パシオンの"ノアッチ" [トヨタノア]

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整備手帳

作業日：2025年3月26日

スピードメーター交換

Item: スピードメーター交換
Author: パシオン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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長年乗ってきたノアSシリーズのメーターパネルを交換

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経年劣化で積算距離表示回りが剥がれてきた😭このままだとメーター針に干渉しかねないため決断

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某◯◯オクで入手した姉妹車ヴォクシーのメーターパネルを低価格で入手

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新メーターのコネクターはB4タイプ

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さっそく交換作業
まずはナビ周りのオーディオパネルを外す　手前に引っ張れば外れます

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次に、メーター周りのフードを外します
青丸印のプッシュクリップ3箇所のクリップ中央を押し込み外し、赤丸印2箇所のネジを外してフードが外れます

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フード上部を留めているプッシュクリップ
真ん中を押し込むことで外れます

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フードを外し、メーター上部に置いた図

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最後にスピードメーター本体を外します
3箇所の赤丸印のネジを外します
ここでひとつ失敗した😱
向かって左のネジを外した際にネジがメーター裏に落ちてしまいました😭
仕方なく持ち合わせの似たネジで代用することに...

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ハイ、メーターが外れました
裏に2箇所カプラーで繋がってます

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取り外したスピードメーター

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新しいスピードメーターにカプラー繋ぎ、作動状況をチェック❗️ん、完璧👌

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旧メーターより5,000キロほど積算走行距離が多い新メーター
改ざん目的でないことは明白だが、ディーラーの見解では誤差があるので整備手帳に交換日、新旧メーターの交換時走行距離を記入しておくと良いとのこと
さらに写真に残すとさらに良いとのこと

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旧メーターは74,088キロ
よって実走行距離はマイナス5,000キロ強

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逆の手順でフード、ナビ周りオーディオパネルを戻して完了

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日が落ちた後の表示も確認
オプティトロンにはかなわないが結構明るい😀
まだまだ移植して長く乗っていきたいと思います

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