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愛車プロフィール
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2年と3ヶ月乗ったコルト君とお別れをしてギャランフォルティスラリーアート乗りになりました。
人生初の4WDとターボ車、ランエボ譲りのエンジンとSSTシステム、それに何より三菱のジェットファイターグリルとすべてに一目惚れして購入を決意。
コルト君につけようと思っていた外装品代もすべてこれの為に貯金。・・・ごめんねコルト君。
オプション品は外装、内装にいくつか着けていますがパーツの紹介はまたの機会に(笑)
とりあえずSSTおもしれぇー!
燃費が悪いのは仕方がねぇー!
とりあえずガソスタ行ったら店員にガン見されるわ街中走ってたら見られるわとかなり個性的な車ですね。
グレード
ラリーアート_4WD(SST_2.0)
型式
CBA-CY4A
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
三菱コルト→三菱ギャランフォルティスラリーアート
属性
ラリー
,
ストリート
,
通勤
所有期間
2013/09/01 ~
最新パーツレビュー
2015/03/13
総件数(16件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「ビートソニックのドルフィンアンテナ装着完了!」
何シテル?
05/11 15:54
白仔馬
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三菱が好きで社会人になって初めて買った車が三菱のコルト。 キビキビ走って燃費も悪くなく足として非常に重宝していたのですが三菱ならやはりラリーアートだろうと...
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