野イチゴぱぱのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：6,738回
　累計走行距離：153,380.61km
　累計走行時間：6,090時間55分
　累計ハイタッチ数：2,908回／1,316人
　累計獲得コレクション数：546個
　累計獲得バッジ数：77個／263個
　累計訪問チェックポイント数：985個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：474.99km
　　ドライブした日：2014/03/14
　　ドライブした車種：トヨタ アイシス
　ハイタッチの多かったドライブ：16回
　　ドライブした日：2018/08/02
　　ドライブした車種：マツダ MPV
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・ひでじー(^-^)/ さん 80回
　　・イナっち＠IS350 さん 55回
　　・しょこら1201 さん 48回
　もっとも多くドライブした愛車：99,145.26km
　　ドライブした車種：マツダ MPV
　もっとも多くハイタッチした愛車：1,884回
　　ドライブした車種：マツダ MPV

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/07/12
　初めてドライブした愛車：トヨタ アイシス
　初めてハイタッチ！した車種：スバル BRZ
　初めてハイタッチ！したユーザー：しょこら1201 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
13年3ヶ月・・・思った以上に使ってたんですね。
ハイドラ始めたときは起動忘れてしまったりしてログ残せなかったり
そのうちにハイドラ起動するために車のBluetoothに接続したら
macrodroidでハイドラ起動するマクロ組んだり色々と試行錯誤しましたね。
逆にドライブ終了をし忘れて気が付いたらバッテリー消耗してたことも・・・

今の職場は通勤途中にチェックポイントが無いのですが、
以前の職場は通勤途中の近くにチェックポイントがあったので、
テリトリー保持者になろうと通勤ルート変えてみたりしたのも良い思い出ですね。

ハイドラ終了してしまったのは悲しいですが、
ハイドラアプリ担当の方々、お疲れ様でした。
そしてありがとうございました。

納車から1ヶ月経過。
約1,100キロ走りました。

総合的には概ね満足です。

しかし、試乗出来ずに契約したので、ブレーキフィーリングには苦労させられました。
ブレーキペダルの遊びが少なく、カックンブレーキになってしまう。
納車後に調べたら欧州車独特のブレーキセッティングの様ですね。
ブレーキフィーリングに慣れるまで苦労させられました。

2列目リクライニングがフラットになるまで倒れないのは調査不足でした。
前車も前々車フラットまで倒せたので、当たり前に倒せると思い込んでました。

3列使用時の事は覚悟してましたが、やはり少ないですね。
もう200mmほど全長が長いと良かったのですが、
3列目を使う機会は稀なので、我慢しましょう。
逆にこのコンパクトさが取り回しの良さに繋がってるのかな？

いよいよ乗り換えの時がやってきました。

MPVとは残念ながらお別れとなりました。

保有日数：7年11ヶ月18日
実に2,909日の間一緒に居てくれてありがとう！
最終的な走行距離は174,512kmでした。
納車時の走行距離から差し引きすると、
この約8年で110,536kmと良く走ってくれました。

8年間、本当にありがとう！

そして、これからの新しい相棒5008！
とにかくトラブルのないことを願っています。

1月1日元日の縁起の良い日に契約して、
納車後すぐに熱田神宮にて車祓いをして来ましたので、
きっと大丈夫だと信じております。

子育て世帯のファミリーに最高
スライドドアミニバンだから小さな子供でも乗り降りしやすいし、人数も沢山乗れる
低ルーフなので横風の影響も受けにくく、高速域でも安定して走れる
一人でのドライブでも意外と楽しい

先日走った知多イチのフォトアルバム作成しました。

良かったらご覧ください(^^♪