• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
いすゞ

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
軽量、低燃費、安い本体価格、低車高、マニュアル、パール色、そしてホンダ車というウルサイ基準で選んだ1台 所有10年超え、30万キロを超えましたが、DIY整備によりどんどん好調になっています(^_^)v
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年02月28日

いすゞ エルフトラック  

イイね!
いすゞ エルフトラック
14年式 積載2トンの6代目エルフ 型番TKG-NPR85AN 勤務先から格安で譲って頂いた業務用車両。 東京排ガス規制に合わせて造られたDPF黎明期の車両はとにかく問題が多い。。 皆さんと情報を共有し、円滑な運用をしていきたいと思います。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年05月17日

ホンダ CR-X  

イイね!
ホンダ CR-X
私をホンダ党に導いた記念すべき1台。 グレードは下位の1.5Xでしたが、メーカー特別仕様によりアンダーフェンダーはグレーに塗装されており、本体色との美しさも相まってとにかくカッコイイ車でした。 車高の低さや室内の狭さは、現代の車にはあり得ないくらいスポーティであり、軽量さもあるので走りも楽しい。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月09日

ホンダ CR-Xデルソル  

イイね!
ホンダ CR-Xデルソル
2代目CR-Xの後継ということで買いましたが、車重の違いは決定的で走りは全く別の車でした。 しかし、電動トランストップやオープン走行の楽しさもあり、所有していること自体が楽しいと思える車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月09日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
delsol所有の前と後に乗っていました。 MTREC機構搭載(グリーンM)のほうはとにかく軽快で、軽い分ビートよりも速かったようです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月09日

nullpo (ホンダ ライフ)  

イイね!
ホンダ ライフ
足になる車が無くなってしまい、急遽購入した格安車。 トルクは圧倒的に無いが、DIY軽量化により最高燃費リッター22.5kmを記録。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月13日

プロフィール

「[整備] #シビック ディストリビューター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1445195/car/1057326/6962772/note.aspx
何シテル?   07/13 23:07
根っからのホンダ党。 基本はノーマル乗りなので、チューンはしませんが、軽量化とさりげないオシャレをしていこうと思っています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フューエルフィルター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/08/15 10:58:12
ホンダ(純正) アシスタントクラッチブッシュA 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/07/28 07:06:05
百式自動車 サスペンションブッシュリフレッシュ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/07/28 07:04:33

愛車一覧

ホンダ シビック ホンダ シビック
軽量、低燃費、安い本体価格、低車高、マニュアル、パール色、そしてホンダ車というウルサイ基 ...
いすゞ エルフトラック いすゞ エルフトラック
14年式 積載2トンの6代目エルフ 型番TKG-NPR85AN 勤務先から格安で譲って ...
ホンダ CR-X ホンダ CR-X
私をホンダ党に導いた記念すべき1台。 グレードは下位の1.5Xでしたが、メーカー特別仕様 ...
ホンダ CR-Xデルソル ホンダ CR-Xデルソル
2代目CR-Xの後継ということで買いましたが、車重の違いは決定的で走りは全く別の車でした ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation