アブハム@ＡＭＧのブログ一覧

魔界への入り口と言われるSuperQヒューズから、効果絶大と言われるハコモノ「モリコ」まで・・・
一通り装着して検証できたのでご報告します！

結論から申し上げて、これらオカルトパーツ(笑)の効果は、



あります　＾＾V



これは、「加速感」・「グッとくる感じ」・「軽く感じる」・「伸びがイイ」という感覚的＆主観的なものではなく、「データ」・「数値」で証明することができました！（モチロン感覚的なものや主観的なものを否定するつもりはありません）



今朝方計測した結果、０→６０が３秒８３、０→１００が７秒８１。
これが速いか遅いかは別にして、これまでの計測結果がこれ。



上から２つめは、一昨日２名乗車ウエット路面で計測したもの、３つめはハコモノを装着する前に計測したものです（全てecon ON、エアコンON、ローチンなし）。
WR-Xを装着して０→６０で０．１４秒、０→１００で０．１７秒もの短縮が出来ました！
これは試乗してて、「低速トルクが太くなった」「クルマが軽く感じる」「伸びが良くなった」こと等を実証する結果だと思います。特に低速～中速域のトルク向上が０→６０に表れていると思います。
合わせて６０→１００のタイムも向上していることから、全域でのトルク向上が図られていることもお分かりいただけると思います。



今回思わぬことでモニター体験することが出来ましたが、モチロン最初は疑い２０００％！（南部さんゴメンナサイ）で検証してきました。
なるべく感覚に頼らないよう、違いもみなさんにイメージしやすいような表現で、できるだけ
客観的にご報告しようと思ってました。
「あれ？ナンか違う」と思っても、プラシーボだと自分に言い聞かせて冷静に検証してきたつもりです。
でも、上記のような数値で結果が表れると自分の感覚が間違いではなかったことが分かり、正直ホッとしています（笑）


まだまだモニターパーツが残っているので、これまで同様数値で検証しながらレポートしたいと思います。
また、これから３Q自動車さんのパーツを導入しようとお考えの方は、まずQヒューズから試されることをおススメします。コストもそこそこで違いが実感できるでしょうし、もし仮に実感できなかったとしても諦めがつくでしょう（そんなことはないと断言しますが・・・）
それに、魔界に入り込むとドンドンパーツが増えることになりましから、そこまでの資金準備をする上でもヒューズから入場されることが賢明かと（笑）

ガッツリ送ってもらいました❗
先ずはヒューズ系から全て取り替えていきます。


今週末は大分まで遠征なので、高速を含めインプレッションしてきます❤

ちまたで噂の御柱とはココ？！

着弾しました❗Super Qヒューズとボディアース用MEボルト。


早く着けたいけど、昨日ボルト類を着けたばかりで検証が…
3Q自動車 南部さん、悩ましいです(笑)

みなさま、ご無沙汰しております。
ナントか生きております（笑）

普段の生活については別のSNSにて発信をしており、こちらではクルマネタで整備関係についてのみ書き込みをすることにしています。
未だイジリは止められず、また色々な情報も集めたいので、今後ともどうぞよろしくお願いします。


そんなこんなですが（どんな？！・笑）、ハイブリッド車となりどうしても物理的・機械的なネタに困っております。種々の制御が入っており素人ではとても太刀打ちできない・・・
CPUのロムもアコードでは解析すら始まっているような情報もない・・・
ですから、クルマとしてのイジリ欲を堪能できないんですよねぇ～　＞＜
足回りまで逝ってしますと、あとはナニしよう？って感じです。

そんな時、ココみんカラを徘徊しているとアンテナに引っ掛かる何とも妖しげなパーツが・・・
それがこれ。

３Q自動車さんが扱われている各種電子部品

既にアコハイで装着されていらっしゃる方も散見されますが、

＊グライダーのように滑走
＊燃費３０㌔越え
＊EV走行域が増加
＊トルクアップ

等々、夢のようなコメントがあります。
んなことあるんかいな？といつもの天邪鬼精神が頭を持ち上げ（笑）、人柱してみるかと思っていたところ・・・

なんでもモニターを募集されてたみたいで、早速応募してみました。
http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/
締め切り人数枠は残り２名みたいなんで、ご興味ある方は応募してみてください。
こーゆー眉唾モノって大好きなんで、思いっきりプラシーボ効果を試してみようと思っています！