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アブハム@AMGのブログ一覧

2010年05月09日 イイね!

キムチタイヤ?のインプレッション

キムチタイヤ?のインプレッション先日交換したアジアンタイヤですが、約100キロほど走って皮むきできましたんでそのインプレッションを。



購入に際し一番心配だったのは、やはりその信頼性。
こればっかりは時間の経過が必要ですが、少なくとも今現在では全く問題ナシ!!最初の1転がりで実感できました(笑)。以前のPLAYZは、その謳い文句通りの「ラクドラ」を実感できましたが、それからの乗り換えでも違いがわからないほどの上質な印象です。
「ほどの」というのは、タイヤの性格でもあるコンフォートの部分で横の剛性感不足(やわらかさ?)を感じます。80キロほどで車線変更する際などで、ワンテンポレスポンスが遅れるような・・・。
ただし、これは慣れで解決できる範囲であると思います。


乗り心地についてはPLAYZ以上(驚)です。
上記の柔らかさからくる恩恵でしょうが、35扁平+3Kエア+タイヤ幅の増加(227→241ミリ)であってもタイヤ~サスがギャップを吸収してるのが実感できます。ここの部分では充分合格点を点けられるでしょう。


静粛性についてはPLAYZと同等でしょうか。
PLAYZ自体も静粛性を謳っていますが、自分自身は決して静かだとは思えません(うるさいとも言えませんが)でした。今回、音質が「ゴォー」から「シャー」に変わり耳障りではなくなりました。個人的にはPLAYZよりも静かだと感じています。




トータルでは今現在のところ、充分みなさんにオススメできるタイヤだと思っています。
最初に上げたように信頼性は時間の経過が必要ですが、国産タイヤと比較しても全く遜色なく使用出来るようです。しかもその価格は約国産1本分!!これはボンビーな我が家には助かります(笑)。
アジアンタイヤ、恐るべし。



フォトギャラ
Posted at 2010/05/09 06:39:19 | コメント(11) | トラックバック(0) | アブ日記 | 日記

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おかげでメルセデスは6年間問題なくアイストしましたよ」
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