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とのキャッチコピーで始まるカタログ・・・。

ひょんなことから引っ張り出してきた、マイオデを購入する際にもらったパンフ。アブソルートのページ上にこのコピーが記載されています。
ＲＢではエンジンも専用に変わってしまいましたが、ＲＡでは足回りの「コダワリ」について謳ってあります。以下本文より。


たとえば、走り出した瞬間から４本のタイヤが路面を捉えて離さない絶妙な「吸いつき感」。
あるいは、路面からの無粋な突きあげを何ごともなかったようにクリアする小気味よい「いなし感」。
こう申しあげれば、サスペンションに施したチューニングについておぼろげながらご想像いただけるだろうか。
＜略＞
このクルマには、単なる数値性能の追求という方法論ではきっとこぼれ落ちてしまう高性能を体現させたかったからにほかならない・・・



この部分を、飽きもせず何度も何度も読み返し、納車されるのを心待ちにしてました。
今となっては、その足回りもすっかり変わってしまい（笑）まさかこんな仕様になるとはその時想像もつかなかったハズ・・・。
改めてカタログを読み返すと、当時の「ワクワク感」が思い出されます。


よぉ～し！
今週末の徳島オフ、楽しむぞぉ～～♪

朝晩冷え込むような気がしますが、まだまだ平年よりは高めな気温みたいですね。


週末もちょっとした遠出だったもんで、快調に燃費が伸びてます　＾＾ｖ
６０キロ巡航では１３Ｋ越えもできるんですが、市内走行に入るとその分を帳消しにしますねぇ～。
それでも夏場を過ぎて、徐々にではありますがグラフが上向いてきました。


週末はもっと伸ばすぞぉ～♪

リッター１３キロ!!

ついに来週開催となった

ＲＡオデの会主催　徳島オフ♪

不用品の交換会（ビンゴ？）も予定されていますんで、オイラも道具箱をひっくり返して物色・・。
その成果がコレ。

＊純正ＨＩＤバラスト　→　ハイワッテージ化により不要に・・・
＊ハブカバー　　　　　→　Ｄらーで貰ったけどオデには合わず・・・
＊ＲＳ－Ｒエンブレム　→　お友達のＲＳ－Ｒさんの懸賞品。
　　　　　　　　　　　　　 　でもゴールドなので・・・
＊検電テスター　　　　→　同じくお友達のエーモンさんのＣＩＹ参加賞

です。

今回はオデのみでなく多種多様のクルマも集まるようですので、四国近隣の方は（埼玉地区の方も・爆）ぜひご参加くだされ♪
お待ちしております　＾＾ｖ

熱烈なファン（？）から、雨天時の様子についてのレポ依頼を受けてましたので撮って来ました。


写真では助手席側が暗く写ってますが、路面が下がっているせいだと思われ、目視では運転席側と全く変わりません。
青めはあるものの、個人的には視認性に問題はないように感じます。

５５Ｗ　＋　８０００Ｋ　オススメです
＼＾＾／


フォトギャラ