アブハム@ＡＭＧのブログ一覧

憶えに。

何がかと言いますと、昨日は家族記念日＝結婚記念日でした。

よくぞまぁ～、１６年も持ちましたな（んっ？）。これもオイラのガマンの賜物

カミさんのおかげ！


てなことで、家族全員のケーキとオイラが晩飯の当番と相成りました。
子供たちのリクエストにより、メニューは「ホットドッグ」
ウインナー＆厚切りベーコンにカレー風味のキャベツを入れてます。

お味もまずまずウマウマでした（はぁ～と）。
ナニやら九州地方では回る食材だったそうでつが、我家にはムリポ・・・



１７年目も乗り切れるよう、ガマンします（核爆）

今日のお天気は全国的にも大荒れだったようで、ここ瀬戸内でも強風＆雪の大荒れ模様でした。


そんな中、東海地区のとある方から耳寄りな情報をいただきＳ－ＡＦＣⅡのセッティングを変えてみました。
これまでは、

アクセルＬＯＷ時＝濃い目でトルクを稼ぎ
アクセルＨＩ時＝ノッキング対策でさらに濃い目

って感じにしてたんですが、どうも３０００～４０００時のノック値が高いままでした。これを

アクセルＨＩ時＝マイナス制御

にしてみたところ・・・・




エんでないかい　！^^！


これまでの「カリカリ」というノッキング音が低減され軽く吹き上がっていきます。どうやら「ノッキング＝燃料増量」っていうのも？なようです（確証はありませんが・・・）。次はレーシングプラグにしてさらなる気持ち良さを試みようと思っています。



また、ちょうど燃費記録が１周年を迎えましたんで本日給油してきました。
１年間の平均で９．２㌔ほど。１９インチやら吸気・燃圧の変更等がある１４マソ越えのミニバンなら上々でしょう　＾＾♪
これからも大事に乗ってやりたいと思います。

とある工業地帯を運転中・・・


ふと隣のトレーラーを見ると
ナント
台車の２輪が浮いとるやんけ！！！！（驚）

抵抗を減らすためなんでしょうかねぇ？！
最近のハイテク（省エネ？）はこんな身近にまで及んでるんですねぇ～。

といってもオデではなくカミさん号れす（釣られた方、スイマセン　m(_ _)m）。

３年間ガンバってくれたグッドイヤーのＧＴハイブリッドも、そろそろスリップサインが出てきた上に乗り心地が悪いワルイ！
カミさんの運転でもタイヤがスベると言うので、またまたオクにてブツを物色。
特にコダワリも（カミさん号には！）ないんで４本で安価なブツを検討しました。
その結果、４本セット送料込みで９５６０円のファルケン　シンセラに決定、本日到着しました。
⇒なんとオデのタイヤの十分の一ですな　＞＜（コレもオクでしたが・ドテ）


家族のアシとして、またガンバってくれることでしょう♪