アブハム@ＡＭＧのブログ一覧

週末に運動会をしてきたマイオデ・・・。イジメ抜いたことでもあるし、そこそこ距離も延びたんで裏組みしてもらうことにしました。


オイラのプレイズはＩＮ／ＯＵＴ指定があるんですが、そのまま素直に指定を守るには車高が辛く（笑）経済的にも勿体無いんで（爆）いつも裏組みしてもらってます。
当然ＳＨＯＰの方からも「騒音や雨天時のグリップが下がってもイイですか？」と注意を受けましたが、承知の上での決断なのでお願いしました。
持ち込んだＳＨＯＰは良心的なトコで、わざわざＢＳに問い合わせてくれたところ、「オススメではないですが問題ナイ」との返答でした。
実際のドライブでも殆どその違いを感じることはできませんし、むしろ当初の転がり感が戻ってきたような・・・。

まっ、オイラは安全運転なので問題ないでしょう　＾＾
でも、良い子はマネしないでネ♪

　あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）

■　応募する所有車両について（車名、年式、型式まで）

オデッセイ　Ｈ１４年　ＲＡ６

■　普段どこでLEDの情報を入手しますか？
　（WEB、雑誌、店舗、展示会、知人・友人など）

ＷＥＢ

■　普段どこでLEDを購入しますか？
　（カー用品量販店、オンラインショップ、ディーラー、チューニングショップなど）

オンラインショップ

■　LED製品の中で、いま注目している製品はありますか？

ハイパワーＬＥＤ

■　LEDを購入する金額はいくらですか？

全てＤＩＹだったのでＬＥＤ単体の金額（１個１００円以下）

■　LEDを購入する際の決め手は何ですか？

明るさと指向性

■　PIAAに期待する事は？

高品質を低価格で。

■　フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）

自作品との照度等を比較してみたいと思います。
ぜひ当選させて下さい！！

※この記事はPIAAのLED「超TERAシリーズ」で省エネと美しさを手に入れろ！について書いています。

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

オデッセイ　Ｈ１４年　ＲＡ６

■今まで使用していたブレーキフルードを教えてください。

ホンダ純正品

■サーキット経験はありますか？

はい。つい一昨日走ってきました。

■ブレーキフルードに求める性能は何ですか？

沸点の高さ・耐久性

■ディクセルのイメージを教えてください。

ブレーキ関係ならお任せ。レーシングシーンからのフィードバック

■フリーコメント

非常にタイムリーな企画で思わず応募しちゃいました。
一昨日に純正の限界を感じました。ぜひ当選させて下さい！！

※この記事は世界最高レベルの レーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる！について書いています。

ひょんなことか実現した、岡山国際サーキットの走行会。夕方からの最終枠のため、１６：３０の集合でした。到着したら、まずは減衰力をＦ：最強・Ｒ：３段戻しのアンダーセッティングに（最強なんて最初で最後かも？！）。要らない荷物は降ろします。最初は先導車アリの体験走行です。ココで同乗をお願いしてビデオを撮ってもらいました。
んが！しか～し、メモリーが少なかったようで途中までしか撮れてないの・・・（滝汗）。それでもよろしければどうぞ♪
最終コーナー立ち上がり～メインストレート～第一コーナー～ウイリアムズコーナー～モスエス辺りまでです。





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ストレートではエキマニからの心地よい音色（笑）が聞こえてます？


この後は希望者だけのスポーツ走行となり、オイラもしばらく（５周程度かな？）シーケンシャルをコキコキし、久方ぶりのヒール＆トゥを駆使しながら（笑）、イイ汗を掻かせてもらいました。ストレートではマイオデでも１５０㌔は超えるので、その後のフルブレーキングは結構緊張します♪
全開加速してる時のe-nenpiは１～２ｋ/Lほど！！！ガスの針は視認できるほど減ってくれます（笑）。オイラの前はパジェロエボだったんですが、コーナーで引っ付くものの、立ち上がり加速で置いていかれます。これの繰り返しが悔しいのなんの！！
進入のラインを変えて立ち上がりで抜こうと試みましたがナカナカ抜けず・・・。
最後は相手が進路を譲ってくれました（爆）。
３周もするとブレーキがスポンジーになってきたので８分ほどを残しピットＩＮ。
タイヤを確認すると楽ドラのプレイズがドロドロになってます。やっぱりサーキッ
ト路面は違いますねぇ～。

非常に楽しい１日となりましたとさ　＾＾ｖ



フォトギャラ

ご好意によりロッジにお泊まり♪

ベッドが３つとゆ～ことは!?(いや～ん)