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アブハム@AMGのブログ一覧

2011年09月29日 イイね!

連日の関西襲撃♪

連日の関西襲撃♪今日はお肉の買い出しに(違)

来ましたゼ、将軍さま(笑)
Posted at 2011/09/29 18:15:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2011年09月28日 イイね!

イタズラ、なぅ☆

イタズラ、なぅ☆関西某所に見参。

まずはコーヒーから(笑)
Posted at 2011/09/28 11:21:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2011年09月25日 イイね!

TORQUEのその後

ひょんなことからオイラの元に嫁いできたTORQUE。
なんとかセッティングできたようなんで、その表示のご報告を。


まずは、基本的なこれ。走行中はこの画面にしています。



左上から、回転・スピード・水温、続いて左下から、アクセル・スロットル開度・排気温です。
アクセルとスロットルがどぉ違うのか?ですが(笑)、実際のアクセル開度はスロットル開度に連動しているようです。
また、オデの場合排気温はOBDから出力なされてないようです・・・
一応ピーク表示もされるようでして、各メーター外周に赤いマークが確認できます。
これは便利かも ^^

次はコレ。



加速タイムと馬力、トルク表示です。
前回のご報告では表示されないとしましたが、どうやら走行中のみに表示されるようです。
ですが、このトルク表示、1679rpm時に30㌔!もの値を示すかなりの強者(爆)
原因が、設定ミスなのかこのままなのか、今しばらく究明に時間が掛かりそうです。
なお、0⇒100はかなり重宝しそうなおもちゃですな(笑)

続いてコレ。



メーターデザイン的には一番気に入ってます。
最初の画面と交互に表示させてますが、スマホの画面で確認するには情報が細かすぎますかね。
実際の運転中に凝視はできませんから、個別に選択して大きく表示させた方がイイかも。
ちなみに、6個表示させるためにsmallを選択しています。



何はともあれ、車両情報がリアルタイムで確認できるのは大変便利&エンスー心を擽りますね(笑)
これで取説が日本語に対応してくれれれば文句ナシ!!
どなたか訳してくれません?!
Posted at 2011/09/25 13:20:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | アブ日記 | 日記
2011年09月23日 イイね!

”TORQUE”なるおもちゃ ^^

みなさま、いかがお過ごしでしょうか?
ナンとも久々のブログでして、どのように書き込めばイイのか忘れてしまってますな・・・(汗)



で、本日のネタは、みんカラ内でも何人かが装着していらっしゃる”TORQUE”なるものでして、この方からいただいちゃいました ^^
正確には、”TORQUE”とはスマホ用のアプリのことでしてそのインターフェイスをいただいたワケです。接続は診断カプラーに差し込むだけと、非常に簡単!!
ですが、アプリの表示が全て英語のみ!なのが難点ですかね。
正確な判断ができないので、感覚でその雰囲気を読み取るしかありません(爆)

時々ブルートゥースの認識ができないときがありますが、表示できる一部がコリ



ちょいとご近所を流してきた際の表示です。
また、



表示項目やデザインも色々選べ、遊ぶには大変面白いおもちゃです(爆)
ただし、車種によって表示可能な項目があるようで、一番期待していた馬力とトルクに関してオデの場合は表示できないようです(もし対策をご存じの方はぜひお知らせを♪)


診断カプラーにセットして、排気量と車重をスマホに入力するだけですので、オフ会での余興にも使えますな ^^
試してみたい方は、ぜひご一報下され。ただし桃の国までの遠征が必須です(爆)




*デリ長さん、あんがとでした。無事表示できました。せっかくなんで、有料アプリにしちゃいました(笑)
Posted at 2011/09/23 18:35:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 本日の小ネタ | 日記
2011年09月09日 イイね!

思案ちゅぅ~・・・

思案ちゅぅ~・・・みなさまご無沙汰しております。オイラ、ナンとか生きております ^^;


今細々と妄想していることがあります。
それは・・・


足回りの
リフレッシュ♪



20マソを超えても、まだまだ現役としてガンバってもらわないといけないんで、せめて足回りぐらいリセットできないかと考えています。
その際のメニューとして検討しているのが、ブッシュの打ち替え。その見積もりにDらーさんへ行きましたが・・・


なんと!
237,775円なりぃ~ @・@


部品代で121,540円、工賃が116.235円・・・
まっ仕方ないですが、でも高い!!!






そんなこんなで、いっそ車高調の新調の方がメリットあるんじゃないか?などと思案しております。
どんなもんなんでしょ?!


*整備マニュアルのコピーは、「アブハムさんならこれの方がわかりやすいでしょう」とわざわざサービスの方がくれました(汗)
Posted at 2011/09/09 19:16:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | 本日の小ネタ | 日記

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おかげでメルセデスは6年間問題なくアイストしましたよ」
何シテル?   05/19 15:05
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