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本日、カー用品店さんから、フルセグ化用チューナー他が納品されましたと連絡がありました。

早速、本日装着のお願いをすることに！

作業は夕方には終了するとのことでしたが、私の都合で引き取りは明日になりました。

なので本日はカー用品店さんの台車で帰宅です。

明日が楽しみ～!!!


ところで、本日ヤマダでんきさんによってきました。

最近、ネット環境の光へのグレードアップに本気で悩んでおりまして‥(・・；)

まだまだ戸建は料金が高いのですが、固定電話も含めて追加料金を試算すると、月々約1,500円のアップになります。

その他、初期設置費用が別途6,000円
でも、これは初回2月分が無料で相殺かな？

そして！なんと！現在光を契約すると‥ipad2が30,000円引き！

これには、グラグラグラ‥ときてます。。

どうしたらいいんだ―――!!w|;ﾟﾛﾟ|w

シフト＆ブーツとサイドブレーキグリップとブーツの４点を交換しました。

大きな変化はありませんが、しっくりいい感じです(^^)

これから使い込めば“じわっ”と良さがでるかなと‥期待です！

自分のロードスターはNB４なので、NB前期とは少しコンソールの外し方が違います。

NB４では、パワーウィンドー操作スイッチの下にコンソールを止めるネジがあります。
これがなかなかやっかいです(・・。)ゞ

今回は、根気よく薄いマイナスドライバーで そ～ とこじってあけましたが、ちょっと力の入れ加減を間違うと、フックの部分がピキッと割れそうです。。

ついでに、普段は絶対開けないコンソール内部や周辺をよ～く掃除して終了です。

結構、肩がこりました(;^_^A

親父のブルーバードのスタットレスが古くなりひび割れが発生してました。

このまま今シーズンは利用しようかと思ってましたが、格安で良品中古を手に入れることができました。

ただし現車のサイズが185/65/14ですが、今回の掘り出し物は175/65/14です。
幅が1cm小さいので少し心配です。

でもせっかくなので交換しちゃいます！

本日は休養日です。
そうです仕事が完全に休みなのです！
嬉しい～(^^)
何日ぶりなのかは恐ろしくて数えたくありません。。

せっかくの休暇ですが、あいにくの雨です。
それでも本日の予定はバッチリ入ってます。

まず午前中で、以前に購入したJoyFastのシートベルトサポートの取り付けを行います。
購入後すぐにチャレンジしたのですが、ロールケージを装着している関係で延長ボルトが必要になってしまいました。
上手い具合に合うボルトを探しに行ってきます。

午後はMSアクセラに乗る友人が18インチのタイヤ・ホイールのセットを購入したので、お披露目会とプチミーティングで盛り上がろうと思います。

なんとも地味な一日になりそうですが、自由に使える一日なので嬉しいです(^^)

移設完了後に運転席全体の写真を撮ってみました。

ん～カッコいい～！(^^)

このようにP-LAPをアルミ板でグローブボックスに取り付けることが出来ました。
写真はサーキット走行時のレインアウトなので、P-LAPが運転席側に来てますが、普段は電波時計が写真のP-LAPの位置に入り、P-LAPは外しておきます。

以前の取り付け位置は写真のP-LAPの位置より5cmくらい上でした。

実は以前に筑波サーキットのオフィシャルに、その位置だとエアバックが作動した時にP-LAPが飛んできますよ。と言われた事がありました。

今までは助手席に人を乗せる機会はありませんでしたが、KSRサーキットでは同乗走行が可能なので、いつ人を乗せて走るかわかりません。

これで安心して同乗走行可能です！(^^)