1000km超のロングドライブを前提に考えると、 ベストセレクトの1つ。 実は今一番気になっているのがこのアウトバックなんですが、価格を高く感じてしまうのは、 アイサイトのカメラ連動型にするために、ナビをダイアトーンにしなくちゃならず、そこに25万近く上乗せされてしまう点。 メンテパックやらいれ ...
2017年09月22日
イメージ、先入観でいたことに反省した。 ディーゼルすごい。 4リッターのクルマに乗ったことがないのでアレだけども、 実質4リッター並のトルク感ってのは嘘じゃないんだろう。加速感すごく気持ちよかった。 同じエンジンのアクセラにも乗ってみたくなった。 内装良いね。マツダ車の過去のオーナーとしてｈも ...
2017年09月21日
今450万円出せるならいってしまいたい。 ツーリングアシストを最初に付けたってことは、 ハイオクで低燃費だけど、長距離ツーリングで運転を楽しんでねという、スバルのメッセージなんだろうと受け止めた。
2017年09月21日
クルマの出来はとても良いの思うので、1.6で非力さを感じるなら2.0に。自分自身はやっぱり2.0にしたい。
2017年09月21日
とにかくパッケージングが秀逸。助手席がフルフラットになるなんて他で聞いたことない。５ナンバーサイズで昔のロングバン並に荷室がとれるのもすごい。ノーマル状態で後列シートの足回りも広いし、リクライニングもできる。 実燃費は15〜20km/L程度とか。今このクラスのハイブリッドなら20kmでてればOK ...
2017年03月04日
