し　まのブログ一覧

第3戦に参加して来ました。
今回も天候が怪しい予報なところ、快晴で9月初旬にしちゃ涼しい（暑いですけど）気候でした。



ヤングと名乗る中年3人と、本物のヤングの2名の5名のチームです。



第1走者は私。


スタートの押し掛けをミスりスタート２秒後にシフトペダルを曲げてしまい、さすがに1周目からピットイン出来ず、走りながら直す図👇


当然少しも直りもせず、超内股でシフトアップをこなしました。でも頑張って走りました。


第2走者は次男。
前回、私のお古のツナギを破いてしまい、ニューツナギを購入し参戦。
黄色は目立って良いと思いました。
このレース、モノトーン多いですからね。
フォームが固いのは肋骨骨折中の所為もあります。


第3走者は私の同僚。
最もこのレースを楽しんで盛り上げてくれる。
ホント誘って正解でした。


第4走者は静岡市のバイクショップ、リバティーズ代表。
すみません、あまりに順位を上げる好走してたんで、交代時間過ぎでもずっと黙ってピットイン指示出さなくて。
私の指示じゃないです、チームの総意です。


第5走者は長男。大型二輪取得記念にようやくマイヘルメットをゲットしまして、レースで初投入。
転んでも傷付かなくて良かったな。
なぜ君は右ばかり転ぶのだ？







今回は3台が絡むクラッシュでオイル流出があり赤旗中断がありましたが、ライダーは無事の様子でした。
赤旗中断の時にライダー交代をしまして、ウチのレースボーイがパラソルを持って記念写真が☝️
はい、絵面が悪いです。レースボーイじゃダメな事が分かりました。

今回は転倒も少なく、転倒時のリカバリーも慣れたもので、タイムロスも+20sec/1コケと言う素晴らしいものでした。
ウチのチームは学習出来るほどコケてるのです。




レース終了時の昼飯がメインになりつつあるこのチーム、居心地がよろしい。
20分交代だって言っといて、『彼、今乗れているから。』ってピットイン指示を出さない。
それが皆んなにやるもんだから、全員が作戦通りにピットに入って来ない。

目標にしているチームに一歩届かなかったけど、何とか付いていけた状態がありました。
点数付けるなら90点。




レース前のオイル交換から155km
ラスト15分位でガス欠しました。
今までのデータだと3時間満タンで走り切れるはずだったのに。
全開走行時間が長くなった証拠でしょうか。
次からは予選終わったら満タンにしとく作戦。
これを作戦と言っちゃう自体、このチームのテキトーさが透けて見えます。