し　まのブログ一覧

タイトルに偽りは無いのですが。
放置車両の定番なのかな？プラグコード先端の痛みを直したら火が飛ぶようになったんで、エンジン掛けたくなるじゃないですか。


キャブとタンクは洗浄し終えましたが、燃料ホースがカチカチになってまして廃棄しました。臭いし。
予め用意しとく様な性格ではない為、作業中断しました。

でも確認したい！エンジン掛かるのかが！
でもガソリンは持ってない。
でも車から抜くのは面倒くさい。
っていう変な所に面倒くさがりで、変な所にせっかちなんですね、私は。

そういう人にオススメしたいLPGガス。
100均でもコンビニでも入手可能なエネルギー。


こやつをぶっ込む。シューっと2秒ほど。
あまりたくさんぶっ込むとガス半田ゴテ用が無くなっちゃうので2秒ほど。


その後、待つこと10秒。
ボンベ置いて、キーオンして、跨ってキックで圧縮出しとく時間でも十分な時間です。

で、キック！
マフラーが外れている為に、『ポペぺぺポーゥ・・・』って間抜けな音がします。
もう一発キック！
『ポペぺぺ・・・ポポポポポポ！！・・ン』

タイトル通り、エンジン掛かりました。
これでガソリンで掛からなきゃ、キャブ不調ですね。

少し面白かったので、何度もぶっ込んで音を楽しんでました。

注意書きとして、

ゴムサンダルだと土踏まずが若干痛みを伴う。
その後、足裏が若干熱を持つと言う事。

ちなみに足裏の火照った箇所ですが、
調べた所『尿管』のツボでした。

スーパーカブを入手しました。

以前にもタンク別体式の古いカブを長年にわたり愛用して来ましたが、目の前でUターンしたタクシーに突っ込んで惜しくも廃車となってしまったのです。

最近、友人が通勤で乗り始めて浮かれてんので、黙ってこやつを購入したったのです。

以前のカブよりも古くなってしまいましたが、胸にぼんやり光るポジションランプがノスタルジーな、通称『行灯カブ』です。

残念ながらレクサスではない。

50ccのトロさを知ってますんで、今回は70cc。
眺めていると50とはあちこち違ったりしますね。
まずスイングアームがL字でなく真っ直ぐ。

したがって、リアサス長が最近のカブ並みの長さです。
そんで、タンクが50よりも太っちょになっとる。


まあ、この辺りは強烈なカブマニアでは無いのであまり重要では無いけど。

現状で不動車ですが、アナログマシーンなので、すぐ掛かると思います。

つーか、程度が良過ぎ！
本当はカブ買ったら、切り刻んでやろうと思ってたのに、これでは勿体無くなってしまった。
チェンの程度はこんなん👇


このメーターは実走距離なんじゃないかな？


ちなみに自賠責は昭和66年で切れてました。


車体の錆具合は好みだな。
テカテカより生物臭くてね。

しばらくはシャコタン化だけにする予定。
シャコタン化すると馬に乗るって感じよりも、犬に跨る感じになります。

しばらくはタンクとキャブの清掃に追われそうです。

小さいバイクは増えるから始末に負えない。