くわとろ_のブログ一覧

今日は昼間でまったり布団にくるまり、

お昼から部屋の掃除して、その後セコハン市場でプチオフしてきました～

もう年の瀬ですからね～

コミケ行く者あり、帰省する者あり、そして私は…仕事です（爆


と言っても、休みのタイミングずらしただけで年明けには帰省しますけどね～

もうひと頑張りです( ｀・ω・´)！

















新古品のSTI i オーナメントがあったため衝動買いしちゃいました

うちの車インプじゃないんだけどね( -∀-)

どもです
そろそろ年越しネタが来るかとおもいきや、いまだクリスマスネタです（爆

それはクリスマス・イブ・イブの日…とある商品を落としました。

糸目付けずに入札しまくったら予算の２倍突っ込んでましたｗｗｗ

まあ、年末調整である程度帰ってくるし、どうせ誰かに使うような物もないんでなんとかなるでしょう（笑









その商品とは…これです


prova ATサブコントロールユニット



前から目をつけていたのですが、なかなかオークションに出て来なかったんですよね～

ついに手に入れることができました( ^ ^)／

夜勤明けの午後に極寒の立体駐車場でテンションだけでモチベーションを保ち、取り付けました。

今回説明書がなかったので、ECUの配線図だとか、サブコンの配線図を探すのに結構手間どいました(；´Д｀)
しかも、寒さのせいなのか、はたまた材質が悪いのか、分岐させるコネクタの樹脂部がポキポキ折れて何個も使い物にならなくなるしで散々でしたT_T


苦労しながらも無事取り付けは完了しました。


ちょうど助手席側のグローブボックスのスキマにぴったし（？）はまりました。
良い感じです＾＾ｖ


さて、本題の効果のほうですが…
最初乗りたては「何も変わってなくね？」なんて思っていましたが、いざスイッチをオフにしてみると確かに違います。

ON/OFFで比較してみると・・・
・M/ATでシフトアップ・ダウンする際にワンテンポちょい早く切り替わるようになった。
・変速ショックの感じが和らいだ（特に２→１速の時のショックとガクガク感はだいぶ改善されました。）
・発進時等の低速域のトルク感が増した。

といった感じです。

大体メーカーの意図していた部分が変化し、改善されたため、個人的にはだいぶ運転が楽になったような気がします。

今回の落札価格分の価値は充分にあります＾＾

雪降ったら引きこもるはずが、また走り回りたい欲求が…



そうそう、年明け１月５日～８日午前の間帰省します。

秋田の近場メンバーで一回集まりたいな～なんて思うのですがどうでしょう？