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デザインが好きでシートの乗り心地や内装も良く、SUVタイプでもカーブでも気持ちよく走ったのでもっと乗りたかったのですが、さすがにこれだけメンテしても高速でエンジン壊れて死ぬ思いをしたので手放しました。

よくスーパーで横に駐車しているやリスクロスと比べると、大きさがほぼ同じで内外装のデザインはDS4のほうがおしゃれでしたし、運転してもDS4のほうが疲れないし楽しいと思いつつも、やはり日本車は楽しくなくとも壊れないものだと改めて痛感しました。
最後以外は補償修理で故障は治しましたが、購入時の金額を考えると痛い出費でしたが、良い勉強代でした。

ここんとこ熊本は雪。

ひどく積もらないにしても寒すぎる。
ずっと喉風邪もなおらず。

そろそろ病院行った方が良いかな。

バイクももちろんお休み。
エンジンかからなくならないか、バッテリーも大丈夫か・・・心配。

最近スイフトのクラッチつなぐタイミングに慣れてきた。
低速で加速しないエンジン特性にも慣れてきたのでさらに運転を楽しめるようになってきた。

ただ、嫁さん坂道発進怖がって全然運転せず、スイフトで出かけると自分がいつも運転している。
普段は全然いいのだけど、長距離と渋滞が少しツラい。

なんとかならないかな・・・・。

趣味の話ですが、単車をGB250からSRX-6(セル付き)に乗り換えます。
現在は近くのショップに探してもらってます。

スクーター＋α程度の考えでGB250を購入したのですが、今年熊本に転勤し、阿蘇などに出かけ排気量が大きいのに乗りたくなりました。

いい年なんですけど他の趣味が見つからず・・・・。