一年点検

ＧＲＢの一年点検に行きました。

点検中、ＧＲＦの試乗をさせて頂きました。
最初は助手席。
出だし、ＧＲＢとの乗り心地の違いは無いように感じました。
2.5Lエンジンは不等長のエキマニだそうでかなり排気音が
アグレッシブに耳に入ってきました。
助手席では排気音がこもり気味に聞こえるようでも有りましたから、
後部座席では・・・
グランドツーリングカー的な使い方は不向きかなとも思いました。

で。運転席へ。
オプションの皮仕様のシート、見た目滑りそうでしたが、座ってみると
結構ホールド感があって、好印象。シートヒーターも付いてるし冬場は
ありがたいですね。電動シートで微調整も利くし。

2.5Lですから低回転域のトルクがGRBより厚いのかと思っていましたが
極端な違いは感じられませんでした。ちょっと残念。
マニュアルモードをお試し。気持ちよくシフトダウン！
ん？ＢＰ試乗したときのほうが気持ちよかったもｗ

で、乗り心地。自分で運転するとGRBよりマイルドな印象。
足回りは同じだそうですから、気のせいかもしれませんけど。
あと、やっぱり運転席でも排気音が良い意味でも悪い意味でも気になりました。
純正マフラーで十分だなんて思っちゃったりｗ

お店に戻り、排気音が気持ちいのでちょっとブリッピング。
「良い音だなぁ～」と。
気になっていたので自分で後部座席に座ってみて、アクセル煽ってもらいました。
と、意外にもうるさくない・・・
マフラーに近いはずなのに・・・

これなら後部座席に子供や両親や上司ｗを乗せても苦情は来ませんねってレベル。

人気で今、発注しても納車はＧＷ近くになるとか。
皆さん、次期レガシィを見てからってならないのでしょうかｗ
いや。ならないくらい魅力的なプライスだって事でしょうね。

でも～。ピュアホワイトをカタログ落ちさせたのは怪しからん(爆）