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初めてスバルの軽を運転したのは、学生時代に友人が乗っていた「レックスコンビ」でした。
初代ゴルフを軽にしたデザインで、当時で既に10年落ちでしたが、何だか楽しかったですね。
4輪ドラムブレーキに重ステ、エアコンなし。ミッションは勿論MT。最高速も100キロも出なかったですが、
今思えばボディはしっかりしていて、ちゃんと「スバル」を主張していました。

それから数年後に代車でプレオに乗ったときは、ここまで立派になったのかとえらく感動したのを覚えております。
R2の大失敗が結果として軽からの撤退を進めてしまったのかもしれませんが、サンバーだけはしぶとく作り続けて欲しかったです。
尤も今の軽の市場ですと、スズキやダイハツみたいに軽に特化したメーカーではないと生き残れないのでしょうねぇ・・・

おはようございます♪

ぐっさんみたいにスバルの軽の歴史を知っている人は、とても寂しいニュースですよね。

Ｒ２、Ｒ１が出たときは、これが電気自動車になるんだろうなと思っていました。

寂しいニュースと逆に業績は良いみたいなので、間違った選択ではないのでしょうかね・・・

うちはステラを大事にします(笑)