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地元のスバルＤラーに行きました。
担当さんは接客中で声かけだけ。
まあ、私には興味が無いような感じでしたｗ
あんな態度だと行く気がなくなるな～

なもんで、メカニックさんとちょっとお話してそそくさと出てきました。

折角子供なしで外に出てるので、以前付き合いの有ったホンダの
Ｄラーに行きました。
綺麗なショールーム、座り心地のよい椅子。。。
気分はいいですねｗ

で、ストリームを拝見。
インパネは少し安っぽく、デザイン優先のためか後方視界が
狭い感じでした。
次はオデッセイ。
今年末にモデルチェンジのようですが、アブソルートのダークフォレストパール
に試乗。
なかなか良い色でした。ＡＴのシフトレバーがハンドルに近く、５ＡＴのマニュアルモードの操作がとてもやりやすかったです。
肘掛を使いながら運転できてしまう・・・楽に運転ができます。
あまり良い姿勢ではないかもしれませんが。
今日は風がとても強かったのですが、それにもかかわらずとても安定感のある
車でした。ラフにハンドルを操作しても恐怖感が無い感じで楽しかったです。
３列目シートに乗り込むのも低床フロアのお陰で楽でした。
オトナが乗って長距離移動はきついかも知れませんが子供なら問題ないですね。

これで雪道を安心して走れるようだと更に候補に挙がってきます。

とても好感が持てたのでもう少し早く試乗していればよかったなと思いました。

次期オデッセイも今のフォルムをキープして登場するのかどうなのか。。。
立体駐車場を使っている私にはとても興味があります。

やっとこさ、梅雨明けですね。

例年より１０日遅いそうです。

日差しが強いので外での仕事は汗だくです。

うちのクワちゃんも早速新入りのクワ子と一汗かいたようです。

今更ですが、ホンダ、ストリームがフルモデルチェンジしましたね。

ホンダ御得意の低床技術で、立体駐車場に納まる全高１５４５mmにもかかわらず３列シート。

このパッケージングは、僕の生活環境にマッチしているのでとても魅力的です。

オデッセイと同様に「走り」にこだわりを持っているようですが、スペックだけを見ると、エンジン出力に不満です。
きっと、試乗すれば「これでもいいか」と思うのかもしれません。それが逆に怖かったりｗｗ

オデッセイ、ストリームのパッケージングをスバルが手に入れたらとても面白いと思ってしまいます・・・
ボクサーでは難しいとは思いますが。

二台車を持てればこんなもどかしい思いをしなくてすむのにな～