きゃののブログ一覧

208(プジョー)を納車して半年が経過しました。
不具合？的なことは次なことぐらいです。
・タッチスクリーン：ブラックアウトが1回、母国語に帰ることが1回
・ワイヤレス充電だった箇所：暑すぎて(？)、マット(？)が歪んだ。直らないｗ

それ以外は快適に過ごしております(ﾟ∀ﾟ)
それよりも夏に発表された、ガラスルーフが復活した特別仕様車がショックでした＼(^o^)／


もう少しでスタッドレスタイヤシーズンのため、タイヤも購入しました。
今シーズンはFN2もまだいるから、最悪それ1台で過ごせばいいのではって思っていたんですがね。


普通車にスタッドレスタイヤを買うのはこれで2車種目ですが、16インチは人生初だよ～～～
値段高いですね＼(^o^)／VRX3はやめましたよ＼(^o^)／
現行208のガソリンモデルは、15インチも履けるそうですね。バランスに工夫が必要らしいですけども。
それを聞いて16インチでいいや、となりました。値段全然違うけども。
デミオの時は14インチを履いておりました…


そんなデミオの時に購入＆使用していたパーツを、208に置きました。
純正のラゲッジマットと社外収納ボックスの底面のマジックテープの相性が悪すぎたので、その間に…
このブツはオーストラリア純正品です。車内がなかなかカオスです。



そんで208用のスタッドレスタイヤの置き場がないため、残しておいた14インチのTE37を手放しました。
R2を乗っていた時に購入して、R1にも履いていました。
今や履ける車を持ってないし…最近の軽を買ったとしてもタイヤサイズ大きいし…


履けそうな車に乗っている親族…って言っても興味なさそうだし、どうせなら分かってくださるところに譲れたらなーと思っていたら、いらっしゃいました(ﾟ∀ﾟ)
よかったよかった。


しかし208はホイールの選択肢が無いですね…
ここは日本だもんな…

ご無沙汰しております。
あけましておめでとうございます。
春になるまで雪かきを何回したことでしょうか。
2月は推しのライブ参戦で数年ぶりに東京に行きました。
年度末は相変わらず山陽地方に行っていました。
4月は推しのライブ参戦で5年ぶりに宮城に行きました。
5月も推しのライブ参戦で広島に行きます。


さて今回のネタですが
私名義の車を、車検が近いものから見直すことになりました。

というわけで、まずは……さらばR1(´；ω；｀)(´；ω；｀)(´；ω；｀)
走行距離は2年弱で5000kmぐらいです。
うち1400kmぐらいは納車直後のドライブっていう（九州→四国→淡島経由で帰宅）
走っていなさすぎて申し訳ない…
最終特別仕様車のプレミアムブラックリミテッド、次のオーナー様に大事にしてもらえますように…
所有できて本当に幸せでした。
実家に帰るのにとても重宝するサイズ感でした。


それと入れ替えるように、輸入車ショーがきっかけで内装に惚れたプジョー車のうち、208が来たのですが。
多少は知っていたつもりではあったけど、やはり輸入車は色々と高いですね！！
円安etcでしょうがないことではあるけども、車体価格も値上がりすぎだｗ
そして現時点でも、車を契約してからまだ1ヶ月経っておりません。
在庫があると本当に早いですね。今までの知識がことごとく通用しない(ﾟＡﾟ;)


今までの所有車で一番新しかったのがR1（2010年式）で、
そこから13年も飛び越えて
今どきの車のハイテクっぷりにビビっています。
あと新車が15年ぶりなので、扱い方を忘れています。
「燃費優良車」「低排出ガス車」のステッカーはすぐに剥がしたのですが、こちらは今のところは残しておこうかと。（既に汚い新車）



208自体は、まだ200kmも走行していませんが
・車台番号がパスワードランダム生成のような値でビビる
・色々と初なので所有満足度は高い
・乗り心地めっちゃよい（注：比較対象が18年前のシビックR）
・プジョー車ならではのハンドルの軽さにまだ慣れず（そのうち後ろぶつけそう）
・効きまくるブレーキの加減も下手くそ（特に駐車時がひどい）
・バックモニターを見ると頭が混乱する
・アイドリングストップからの発進やりづらい～～あとD1の発進も重い～～

・運転中にマニュアルモードに切り替えるのはなかなか辛いので、
　よくある日本車のような「Sレンジ」的なものがあると減速時に助かる…
　エンジンブレーキをかけたい…
　→追記：教えていただき無事に解決！

・アクティブクルーズコントロールは操作出来る自信なし。しばらく触れずに…
・ウインカーとワイパーを1日1回は間違える
・オドメーターの存在に気がつかなさすぎて、100kmとかそういうキリ番を写真に収めそこねる
・内装素敵だけど維持がとても大変そう（既に諦めそう）
・せっかくだったらガラスルーフありのものがよかったーー（既に廃止だとか）
・ワイヤレス充電の装備も廃止になっていたりする？（2023年3月登録車）

という、なかなかカオスな状況ですが慣れていけたら…
あらゆる面でいつまで維持出来るのか先行き不安ですが、まずは経験値を積めたらよいなと思います。



残るは来年の夏、EP3(シビックR)なのですが…
いつまでも維持できないのも分かってはいるんですが…←ｲﾏｺｺ
あとですね、EP3と208なんてサイズ感被りまくりで…
現時点で既に2台いる必要ある？というところもあります。
EP3は5ナンバーですが（5ナンバー1990ccのNA！よい！！）、
ドアの厚みとか時代相応なので、車内空間(幅)は3ナンバーの208より広い気がします。
個人的にはBセグが3ナンバーになるとはなぁ…という感じです(´・ω・｀)