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イイね!
2013年09月12日

タイヤ潰し過ぎたみたい

タイヤ潰し過ぎたみたい 何気に今日タイヤをみたらタイヤサイドにある凹凸が厚さの半分位なくなってた!

この前の1000で空気圧を走行後に2.3になるように調整したんだけど、フロントタイヤにかかる車重がロードインデックスを超えたみたい ^^;

まあ来週タイヤを変えるのでいいのですが、それにしてもフロントを酷使し過ぎるドライビングを何とかしなきゃいけないですね。




タイヤの内部もズタズタかな?交換する時中身を見るのが怖い。
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Posted at 2013/09/12 13:30:46

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この記事へのコメント

2013年9月12日 13:36
こんにちは。
私は昨シーズン,R205で走行中
TC1000の最終コーナーで
タイヤバーストを経験(; ̄ェ ̄)
幸い,そのままピットインできたので
事なきを得ましたが,後日
ウチの師匠(Golf GTI CUP経験者)に
相談をすると,空気圧低すぎたのも
一因だろうと一喝されました(苦笑)

ともかく10月に備えて,前もって
分かってよかったですね!
私は今シーズン,Golf GTIに関しては
Sタイヤは使わずに,少しだけスポーツ系の
ラジアルで走るつもりですが,それでも
万が一に備えて,予備タイヤも
当日は持参するつもりです。
コメントへの返答
2013年9月12日 15:38
バーストしても希少な車が大破しなくて何よりでしたね。それでもインナーフェンダーにはダメージが残るものなのでしょうか。

とにかく温感時に2.3でダメなのか、温まらない内に負荷をかけ過ぎたのか分かりませんが、いずれにしてももう少し高めの設定で走らなければなりません。走行後チェックする事が増えました。

私は今までスポーティレベルのタイヤでしたので、亀裂やらブロック飛びやら不安要素がたくさんありましたが、ようやく解放されそうです。

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