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イイね！
   
2016年08月27日

ついに！

今日はディーマークさんで修理をやってもらうついでにコンピュータをいじってきました！

ディーマークはGIACのディーラーなのでGIACです。

車検時にオーダーしておいたこちらも装着




コンピュータやってるからエアフィルターなんて効果は全くわかりません。

GIACはブーストが0.5以上かかると速いけど、そこまではノーマルと比べても変わらないように感じます。最大ブーストも1.2までは上がるのを見れました。

やっぱりディバーターバルブ必要かもしれません。

もうディバーターバルブは手配済みなのであとはつけるだけです。どう変わるのか楽しみ〜♪

細かなインプレはまだ分からないのでまた今度！

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Posted at 2016/08/27 19:39:55

   

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この記事へのコメント

ヤギちゃんr32&GTI@I401
2016年8月27日 20:16
ついに、導入ですね！まずは、筑波サーキットで走られて感触を試すんですか？

車のアップグレードが着々と進んでますね！

インプレ楽しみにしてます(≧ω≦)
コメントへの返答
2016年8月27日 20:26
一番最初に手を付ける方が多いのに、ようやくですね。

まずは慣れることから。

でも下のパワー上げるのが目的だったので、下がないからタイムは変わらないかもよ〜
さざなみポピ夫
2016年8月28日 17:06
どうなんです、どうなんです感触は～？？？
激変しました！？

話によるとGIACは走りながらコンピューターが学習していくらしい・・・です(・ω・)
コメントへの返答
2016年8月28日 17:37
う〜ん。変わったんだけど、思ってたほどではないんですよ。

でも一般道で流してると間違いなく力があるので、日常から気持ちいいくらいパワーがでましたね。不具合も直して今まで以上に気持ちよく乗れるようになりました〜！

ディバーターバルブでもうちょっと下からパワーが出るともっと楽しくなるんですけどね〜。

   

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