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イイね!
2016年10月10日

WITH ME走行会に参加してきました。

今日は筑波の走行会に参加してきました。

前回WETだったので今回はDRYで走りたいと思っておりましたが、今回は気温も少し下がってきてDRYで期待が高まります。

今回はコンピューターをいじってから初めてDRYで走ります。

前回WETでぜんぜんアクセルを踏めなかったこと、一般道でフル加速するときにかなり不安定であったのできちんと走れるのかが疑問のまま現地入りです。

今回セッティングを変更してリアの減衰を高くしてみました。アクセルオンでリアを沈ませたくないので変更です。

通常F:8戻し R:10戻しが基本セッティングですが、
今回はF:6戻し R:8戻しで前後差をキープした減衰セッティングにしました。

このセットで2本走ったけど後ろから走って見てもらったらリアの動きが不安定と指摘されました。

リアの車高を2回転下げ、3本目を走ってみましたが、タイムはあまり変わりませんでしたが、安定して周回できるようになりました。

その3回目の周回がこの動画です。




1周目がベスト。5週走っていますが、ダンロップで失敗しているのは目をつむってもらって
安定して周回しています。今月末のレースに向けてロガーから対策をつかんだのでセッティングも見直して望みたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/10 20:53:43

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この記事へのコメント

2016年10月10日 21:03
今日はお疲れ様ですヾ(@゜▽゜@)ノ
動画は操作が丁寧で後は、ブレーキをもう少し詰めれるかと思いますよー

私は不完全燃焼でしたー!そして、ブレーキは一回点検してもらおうかと思いますʅ(´◔౪◔)ʃ

ブレーキの問題を解消して、気持ちよく走りたいですねー
コメントへの返答
2016年10月10日 21:08
おっしゃる通り!ロガーで確認するとパワー感に騙されてかなり早くブレーキングしてるんですよ。ここを変えればひとまず10秒の壁は超えられるのかと。

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