Masasanのブログ一覧

ようやくサスペンションがクレーム修理から戻ってきました。 戻して実感したのが「曲がらない車をかなり無理して乗ってたな」って事。 久しぶりに乗ると楽しい～！慣れてくると曲がらなくてヤキモキするんだろうけどね～。今が旬って事ですが、やっとサーキットに行けます。 今はボンネットからトランクまでライン ...
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今日はTKクラブさんが主催する走行会に参加して来ました。（写真ないんです。。。） TC1000は九月以来なので五ヶ月ぶりでした。 前回は車両を入れ替えて初めてのスポーツ走行だったのでタイムが48秒とかなり遅かった～。 今回は脱初心者って事で44秒を目標に行って来ました。 結果は。。。一秒更新した ...
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来週に走行会行くのでスタッドレスから夏タイヤに替えた数時間後、雪が降り始めました。。。しかもガッツリ降ってるし 。。。
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フロントのブレーキがすぐに垂れるので夏場に向けて少しでも冷やしたいと思いダクトを引く事にしまた。サイドエアベントにダクトの穴あけをして、そこからキャリパーにひっぱっていく予定です。気軽にジャッキアップ出来る環境ではないので色々妄想してます。 丸穴を綺麗に開けるためホールソーを購入。うまくいくのでし ...
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明けましておめでとうございます。 去年は車両の入替で車になれる事とサーキットで走れる車にする事に終始終わってしまいましたが、今年は腕を上げていく為に色々やっていきたいと思います。 みんともさんには色々お世話になる事もあると思いますが、よろしくお願いします。
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シート交換の為に前もってエアバックキャンセラをつけようとしたらエアバックの配線が三本あり、マイナス極を探す為に通電テスターで調べたら警告灯ついちゃった！コネクターはずれてないのに～。他でも配線する時に検電するから、この度に警告灯消しに行ってたら面倒なので放置決定！ 車が新しくなるほどこういったい ...
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前の車でレカロを入れていたので、またレカロを入れたいと思い適合情報をみると 純正より1センチ高くドア側に2センチオフセットし前方へのスライドが2センチ減少 ドア側に二センチオフセットすると気になるだろうし、嫁と共用のお買い物もこなす万能カーとしてはスライド減少は厳しい結果。 これはもう純正の ...
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前回ブレーキパットを交換した際に、キャリパーを外した瞬間にローターが脱落しましたが、ローターはホイールボルトでも止まるので気にせず元に戻しました。 しかし、後日になってサーキットでホイールボルトが緩んで異音がしたホイールがその場所だったことに気づき、ローターをとめているボルト頭が飛んでネジ山が残 ...
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前回サーキット走った時にクラッチのフィーリングが悪くてフルードのエア抜きしました。ブレーキと同じくワンマンブリーダーでフルードを抜き確認してみると、、、 クラッチが切れなくなっているではありませんか！べダルのトルクがゼロデス。焦ったなぁ。あせっても負圧のかかるブリーダーを持ってないのでどうにもなり ...
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グローブBOX内にある冷蔵庫（？）は必要な人もいるんでしょうが、私には不要です。逆に仕切りが入って狭くなり邪魔にさえなっちゃいます。ＥＴＣの本体が外に出てるので、クーラー配管塞いで移設したいですね。
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