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GolfCup の車載動画がアップできました。
途中から随分前と離れてしまっていますので
レース感はないのですが、後ろとバトルしています。
よって車載には写っていないのが残念です。

６周目あたりからタイヤとドライバーが熱ダレしてミス連発しています。
タイムも１秒くらい落ちています。

ここ数年筑波で走り込んでおりましたが、全てはここに出るためでした。

ようやく車のコントロールに多少の自信がつき、今年より参戦します。

今日は初戦。TC2000にて8周のレースです。

会場のBパドックはこんな雰囲気でした。



皆さん常連さんなので、初参戦は私とミン友のヤギちゃんだけでした。

DeeMarkさんのチームでエントリーさせてもらったので、助手席外してもらったり飲食を頂いたりサポートして頂きました。こういったサービス有難いですね。

さてゴルフカップは3回走行があります。

①フリー走行

②予選

③決勝

フリー走行は計測1周だけだったので、車を温めるだけ。

予選は計測5周。

決勝は8周。

熱問題は決勝だけですね。夏場に無くて良かったです。


前回の筑波で、アラゴスタとPPEを装着したが、乗り方を見失ったままレースになり不安いっぱいです。

朝にDeeMarkの代表や店長と相談して減衰の設定を柔らかくすることに。

オススメはF3R6/12戻し

今回はF8R10/12戻し


フリー走行では計測=全開走行1周で何もわからないまま終了。けど、いままでより乗りやすくなっていました。

予選は空気圧だけ変更し減衰はそのまま行きます。

予選の個人タイムはこちら。



慣れがでた3ラップ目がベスト。

今までのベストが10秒649なのでベスト更新。

今回おニューのネオバ履いておりますが、グリップが段違いです。溝なしRS3と比べるのが間違いです。今まで通り走ると余裕があるので旋回速度をかなり上げていけました。

予選の順位はS1クラス5位/9台とそこそこ。8秒台が3人もいるので表彰台は諦めムード。






決勝は13時過ぎからと暑い時間帯。ブレーキと油温は8周持つのか？


(左前方に並んでます)


Sクラス5番グリッドからスタートです。

マニュアルで練習は全くしていないスタートですが、早くも遅くも無くスタートし順位不動のままスタートが切れました。

前4台は別格のタイムだったので、前はクリーンでしたが、後ろにS2クラストップがぴったり張り付いていて、プレッシャーをヒシヒシ感じながら周回してました。レースやってきましたよ。

結局5位を守りきってきました。


そのバトル中にさらにベスト更新。



ついに10秒フラットまできました。


ラップを見ると後半！熱でタレてきてかなり落ちてます。後ろから突っつかれる訳ですね。

普段垂れるとクーリングしてるので、たれた後の走り方がわかりません。かなりオーバーランしてました。

んで結果です。




トップから10秒落ちです。


今回は誰も接触無くレース出来たので楽しく走ることができました。

次回はもう少し前の集団に追いつきたいですね。


参加された皆様お疲れ様でした。
また次回もよろしくお願いします。


ミン友のヤギちゃんとさざなみポピ夫さんと3ショット。ゴルフ5でみんな黒。なかなかありません。




最後に許容耐熱100度のスプレーフィルムで塗ったホイール



真っ黒だけど、塗膜が溶けずに残ってます。

このダスト落ちないんだろうなぁ。剥がして終わりだけど、このフィルム普通に剥がれるのだろうか。。。

レースの動画はまたの機会に。。。