2019年1月26日納車されました。 最後の平成車! 車格に見合わない排気量でなかなかのじゃじゃ馬です。 おそらくマーチ最後のMT(私の人生最後かも)。大事に乗っていきます。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年02月24日
2020年8月30日納車されました。 …結局スズキに戻ってきました。 発表当初から気になっていたものの、ベースがS1000では代わり映えしないよなあ… などと思いXSR900を購入しましたが、正直S1000Fを手放した事を激しく後悔することに。 いてもたってもいられず買い換えました。 いざ乗 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年09月04日
1台目のAE111です。後期トレノは中学時代からの憧れでした。 本当は後期BZ-Gが欲しかったのですが、走行16000キロの極上車のこの車両が見つかりました。 18歳のガキが買える額では無かったのですが、逃したらこの程度の固体は出てこないと思い親に借金し購入しました。 SSサスのハンドリング、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月29日
2台目のAE111です。峠にサーキットにいろいろ無茶しました…一番思い出深いですね。 当初は、AE111後期トレノBZ-Gを探しましたが見つからず、NSサスならばセダンでもいいやと思い 探してもらったらすぐ出てきました(ほんとはスプリンターがよかった…)。 前オーナーは年配の方で荒く使われた形跡 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月29日
3台目のAE111です。音響に力を入れた車です。 その他、脚回り、駆動系は新品交換し快適仕様でした。 所有時、車への情熱を失っていた時期で正直あまり思い入れも印象もありません… 希少なスーパーレッドII、当初は気に入っていたのですが… 日に日にボロボロになっていくルーフのクリア塗装を見てゲンナ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月29日
2012年5月28日納車されました。 2012年1月21日予約。2011年の東京モーターショーで市販コンセプトモデルを見た瞬間に車屋に電話し、「発売日決まったら教えて。絶対買うから!」と言ったのも今ではいい思い出です(笑) いろいろとお世話になった車屋に感謝です。 現行型では無くなってしまったス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月29日
88年式J型です。 意外と故障も無く、パーツ供給もまだ外装以外は大丈夫です。 大型に乗り換えに従い友人に譲渡。 いつでも乗れる大型か、消え行く2stか、このとき2stを選んで本当によかったと思っています。 本当に楽しいバイクでした。今でもチャンバーサウンドが耳に残っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月29日
2015年9月11日納車されました。 GSX-R1000ベースのストファイが出てくれたら…と思っていたらようやく出ました。 初の大型にして久々の4stです。 国内仕様を購入しましたが、購入直後に逆車が発売…マットグレーいいなあ… とんでもないパワーによく曲がる車体のマシンです。軽量なので低速での ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月12日
2019年5月18日、納車されました。 GSX-S1000Fとは別路線の、今までの自分の価値観を全否定して買ったバイクです。 …結果、とんでもなく楽しいバイクと出会うことが出来ました。 見た目に似あわない鬼トルクのCP3エンジンに剥き出しの美しいフレームとスイングアーム、 乗ってよし、眺めてよ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月19日