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紺碧@S3の"エスさん" [アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)]

パーツレビュー

2019年9月28日

CTS レゾネーターデリートパイプ  

評価:
5
CTS レゾネーターデリートパイプ
ノーマルの排気系のセンターレゾネーター(サイレンサー)をストレートパイプ化します。
マフラーエンドはノーマルのままで、パワーと排気音を向上させます。

アイドリング音が若干“ガルルル!!”化しました。

Sモードでのバブリング音がたまりません♪♪♪
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この記事へのコメント

2020年2月5日 21:16
初めまして😌
16年式のS3に乗ってるもので、同じくレゾネーターパイプを導入しようか迷ってます。
前期モデルでもパブリング音はちゃんとしますか?!
パブリング音は後期のみの演出と聞いたことがありまして‥‥
コメントへの返答
2020年2月5日 23:18
はじめまして、コメありがとうございます。
加速時ノーマルでもポンポン言ってたバブリング音が交換後は増し増し音でブリンブリン言う感じです。
個人的にはSモードで減速時のバブリング音が好きです♪
2020年3月18日 8:21
今コレが凄く気になってるんですけど、車検はやはりレゾネーター付け直してるんですか?
コメントへの返答
2020年3月18日 10:38
私も車検が気になったので車検後に取り付けました。地域によって差があると思いますが意外とまんま通るらしいので次の車検はそのまま逝く予定です。
2021年8月10日 13:48
コメント失礼いたしました。
自分も同じCTS TURBO社のレゾネーターデリートパイプを導入しましたが、シフトダウンするときは「パラパラパラ~」のバブリング音が出ないみたいです。年式の違いかなんの原因かはわからないですが、どこかでチューニングやコーディングも必要でしょうか?(2015年式のS3 Sedanを乗ってます)
コメントへの返答
2021年8月10日 14:56
コメありがとうございます。

シフトダウンで回転数上がった時に良い感じの音がするのでバブリング音と勘違いしてました…。
ダウンパイプ交換しないとみたいですね(^_^;)
失礼しました。

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