■ナビゲーション

Ｒｏｓｓｏ＠真紅のブログ一覧

2015年04月07日

12万円

懲りもせずお金をかけて直してしまいました。
10万キロに一度の一大イベント、タイミングベルト交換、エンジン周りの油漏れを止めるべく、各オイルシールの交換、ヘッドガスケットの交換。

次は、排気漏れとミッションオイル漏れ、ドライブシャフトの交換を命ぜられましたｗｗ

313000キロの記録。

「今年のSOC全国ミーティングは、お昼頃には帰る予定なので近場の駐車場に止めて人間だけ行きます。
FT-1見たいからｗ」

何シテル？ 10/26 21:36

人間も車も老いてしまい、身も心もボロボロですｗ色々と忙しく、全然車関係の絡みが出来ないのが残念ですが、時間を見つけて何とか更新していきます。また、オ...

メインスロットルポジションセンサー調整カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/11/28 10:11:01
19”　八ヶ岳アンブレラスカイ① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/06/19 04:54:05
JZA80スープラディーラーオプションキーレスの感度UP方法カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/01/07 10:43:40

	トヨタスープラ所有して17年が経過。やっと35万キロ。いつまで動くかわかりませんが、まだまだ走 ...
	日産シルビア某ショップのデモカーだった車。有り得ない動きをする、とても楽しい車でした。やっと ...