Ｒｏｓｓｏ＠真紅のブログ一覧

いつものモチュールさんは高いので、安いエンジンオイルにしてみました。
価格はモチュールさんの3分の1。

なんて経済的なんでしょうｗｗ



感想は、オイル換えて直ぐは排気音が静かになるのに、今回はならない！
いつもより柔らかめだからかな？
どのくらい走れるか楽しみです。




そして、今後のために軽トラを買いたいんですが、サンバーのスーパーチャージャーがアホみたいな値段になってるんですが･･･

他に速い軽トラ無いかなぁｗｗｗｗ




そして、いよいよ４月1日から･･･

とりあえず、警告灯点いてから近くの車屋さんに持って行き、OBD2で見てもらったところ、スロットル関係らしいと判明。
リビルトのスロットルボディの値段がわかったら電話しますねー。と言ったきり音沙汰無し･･･



仕方ないのでいつもお世話になっている車屋さんまで決死のドライブ。
30分に一回、バッテリーを外しながらｗｗ

2週間入院したけど症状出ず･･
原因不明で追い出され引き取って来る帰りも30分に一回････････

諦めて、最初のスロットル関係の異常を信じて、スロットルボディassyの新品購入。
きゅうまんえんはちょいきつかったｗ

とりあえず今は絶好調で動いてます。
それにしても、スロットルボディに、冷却水やらパワステオイルやら、色々入って行くんですねー。
何を測っているのかなぁ？温度？

何が悪かったか不明のままですが、とりあえず一見落着？

関係の無いバッテリーやらエアフロメーターやら燃料フィルターやら新品にしてしまったｗ
まぁ、ご褒美でいっか。
目指せ50万キロｗｗ




ついでに、キャリパーの固着を直して、ブレーキラインも新品に♪
まるで新車のよう！（嘘

1週間前から、30分程度走行後、警告灯が点くようになり、電話相談の結果、エアフロメーターを交換してみたけど改善されず。

近くの車屋さんに持って行こうと連絡して、お店に着いたら警告灯は点灯せず･･･
しばらく周辺を走り回るも、警告灯は点灯せず･･･

絶対に主人を困らせて遊んでるｗｗ

そのほか、オキシジェンセンサーも発注したけど廃盤といわれ･･･
皆さん、オキシジェンセンサー壊れたらどうしてますか？
何か代替え品有るのでしょうか？？

ヤフオクで買ったus densoの物は、同じALFVZ用だけど形が合わず･･･
加工するしか無いのか？

そして、警告灯の原因はいったい。
今度は点灯したらそのままお店まで頑張ります。
スピード出ないけど･･･


35万キロにして、初めてのトラブル。

こんばんわ。
最低賃金労働者になって１年半が経過しようとしてます。

前回エンドレスで、車高調の買い替えを言い渡された矢先、クラッチが滑りましたｗ



動かないと困るので、車高調より先にクラッチを購入。
ミッションマウントが契れ飛んでいる事が判明し交換･･･

結論。
アパート代、光熱費、食費、スープラ代を考えると、最低賃金労働者には維持は不可能です(*￣∇￣*)
と言うことはいよいよ････

最低賃金、改訂されないかなぁ。（１0月に改訂されたばっかりですねｗ）


クラッチの繋がる位置が奥過ぎて、初心者並の下手くそ感（笑）
TRDツインより浮力が軽くなったので、余計に難しいｗｗ

忙しい毎日も、あと一ヶ月程でしょうか。
冬が来たら仕事が無くなります。たぶん･･･

エンドレスの車高調を使ってるのですが、昨年からお手入れをちょっと怠ったら、アルミ製のブラケットがサビてひどいことに（写真忘れた）
折れる前にと、エンドレスに交換を依頼。


メカニックも担当さんも、こんなひどいのは初めて。と絶句ｗｗ

やっぱり、冬場の塩化カルシウム地獄は相当厳しいようで。
毎日洗わないとダメかなぁｗ

ついでに、タイヤ交換もしてきました。
フロントのみ。
巷で噂の？新作。
フェデラル 595RS-RR
帰り道、60km程度走った感じでは、グリップ感、コントロール性が抜群にいい感じ。
まぁ、車高調のゴムブッシュが新品になったのと、ツルツルタイヤが新品になったので、ただの感覚だと思いますがｗｗ

車高調はさすがに買い替えを視野に入れなければならなそうです。
13年目だから･･･まぁ仕方ないか･･･