しま★りんのブログ一覧

ちょっと変わったことを書いておこうと思う。

１０００円で乗り放題？のＥＴＣ割引、あちこちで分かりずらい、とか、１０００円以上かかるじゃん、とか、言われてますが．．．まぁ確信犯でしょう（笑）。
ＥＴＣカード２枚挿しで通勤割引を２回使うとかいう技を使っている私からしても、正直ＥＴＣの料金体系は複雑怪奇。首都高の時間帯割引でさえ、はたしてじゃぁ今いくらか？と言われたら分かりません。

ま、たとえるなら。
ケータイの料金プランと一緒です（笑）

結局ＥＴＣをつけてる人は、料金表通りの料金を払わずに乗れるだけ

その程度だと考えれば、過剰な期待も無く、まさかこの機会にＥＴＣを、なんて思わないでしょう。ちなみにこういうガジェットが大好きな私は、ＥＴＣ自体はもう６年以上使っています。マイレージサービスとクレジットカードのキャッシュバックをあわせて考えると、いくら得しているか分かりません。

と、何が言いたいかといいますと、今まさに１０００円になって、得した、良かった、景気対策だ、と俄かに盛り上がっている状況に、疑問を感じているだけです。これまでも十分に利用者還元されるロジックはあったし、ＥＴＣそれ自体は決して悪いシステムでは無いし、なんていうか、今こうして注目を浴びて、賛否両論渦巻いている状況が、果たして良いことなのかどうか、疑問なだけです。

ま、この結果、変なことにならなければいいなぁと、それだけ心配しています。

なんていうか、近年まれに見る地味な終わり方だったと思いました。
SEEDから続く「不戦」のメッセージを繰り返した感じですね。
分かり合うことで平和は訪れる．．．って、それはものすごく難しいことだと思いますけどね。その先には、「分かり合えない価値観の存在を認める」努力が必要なのかな。なんか凄く難しい話だなぁと思いました。

ってゆっか、木星はどうなったんだ？とか、結構いろんなものを風呂敷広げっぱなにして終わった気がするなぁ、と思ったら、最後は木星のアップで終わり、って、それって結局、続編があるってことか？
SEED→SEED Destinyみたいな．．．うーん、謎です。

夏タイヤの感触を確かめに、箱根に行きました。
今日は１号で宮ノ下経由で乙女峠、御殿場というコース。

途中、５台ほどよけてもらいました。SWIFT SPORTSは速い。さすがにRB2では運動性で勝てません。もうちょっと低速トルクが欲しいところです。

特に渋滞もなく、スムーズなドライブでよかったです。

ちょっといつもより早いのですが、夏タイヤに換えました。
どうにも今年はスキーに行っている暇が無いし、もう雪道もなさそうだし。

ってなわけで実家へＧｏ。栃木まででは高速１千円の恩恵はあまり受けられません。春休みということもあり、ちょっと混雑した東北道を栃木まで。途中、栃木県警NSXパトカーに遭遇。ナンバーはもちろん110番。ホンダ栃木研究所のお膝元ですからねー。

履き替え前に、ホイールピカピカにお掃除しました。すごい綺麗になった。素敵。やっぱりBEO ar.S03はかっこいい！

久しぶりの夏タイヤの感触ですが、やっぱり静か。そして速い。コーナーの踏ん張りも違う。改めて、TRANPATH Luっていいタイヤかも、と思った。

ちなみに、結局３シーズンを履き切ってしまったTRANPATH MK3ですが、さすがにゴムがくたびれているのがぱっと見でも分かります。溝はまだ5mm以上あるので、スタッドレスとして使えることにはなっていますが、これだけ硬化してると、さすがに雪道は怖いかな、と思います。MK4に買い換えたいけど．．．来シーズンまでにタイヤ価格が多少でも下落してくれることに期待。

キャリアも外して、夏モード全快。箱根でも行こうかなぁ．．．

うおーーーーー。

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これものすごくイイかもしれない！！！！

いつ届くかしら。