hry@VWのブログ一覧

今日は、子供の送り迎えやテニスの練習の相手をしたり、朝からハードな1日でしたが、夕方から空いた時間を利用して

マッキンのアンプをバッ直にしました♪

バッ直に使用したケーブルは、以前長島PAでアーシングオフの時に室内に引き込んでおいた８ｓｑの赤いケーブル（＋）と、今回引き込んだ青いケーブル（－）です。

苦労した点は、８ｓｑのケーブルをマッキンの０．５ｓｑのケーブルに
半田付けする時に、うまく付かなかったことでしょうか(汗

８ｓｑのケーブルは、熱容量が大きいせいで、半田の熱が逃げてしまい
うまく付けるのが難しかった～orz

なんとか付きましたが、ちょっと納得いきません(汗

で、

肝心の音の方ですが・・


低音の切れとボリュームが増し、高音の伸びが良くなりました(^^♪

今回、キャパシタは導入しませんでしたが、かなり満足のいく
仕上がりになりましたので、一応これでオーディオ弄りは終了とします。。（多分・・汗）

整備手帳

お友達のブログを拝見してたら、面白いビデオ発見！！

地上のブルーインパルスとでも言うか・・

凄すぎます(☆∀☆)







この記事は、凄ぇ～ジムカーナテク… について書いています。

気になっていたＡＴアースを取り付けました(^^)v

スロープ持ってないので、どうしようかと悩んでましたが、ナチュラルスロープという奥の手がありました(笑
そのおかげもあって、作業時間は30分ほどでした。。

取り付けの模様は、整備手帳をご覧ください♪

まだ走ってないので、インプレは後ほどという事で・・


今日は、地元ＳＡＢで作業コソミが行われているはずですが、用があって参戦出来ません(ーー;)
暑いですけど、頑張ってくださいね～(^^)/~~


インプレです

今走ってきましたよ～。。
最近、変速ショックが徐々に大きくなってきて、気になってたんですけど、ほとんどショックを感じなくなりました！！

これは、ＡＴの方は絶対おすすめですよ～～

それと、嬉しいことに、マッキンの音質が
更にクリアーになりました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

アンプのアースが、おそらく室内のシャシーに落ちていて、
そことＢＡＴＴ（－）間のインピーダンスが低下した
（ＡＴアース経由でBATTに戻っていると思われます）ことが考えられます。

ということは・・

アンプの電源（＋－）をバッ直にすると、もっと良くなることが
確認できました！！
（次はオーディオのバッ直＋キャパシタかな！？）

ついに入隊しました
(；´∀｀)

本日３日目に突入！！

スタート体重　85kg　BMI指数25.4（肥満）ガーン

始めたからには、続けますよ～～
過去にも、86kg→72kgと、90kg→76kgと2度のダイエット経験あり！！

３度目の正直で、スリムな体型を維持したい(;つД｀)


入隊３日目にして、変化現れてますよ～～

いつもの階段上がりで、もも＆ふくらはぎが乳酸で満たされるところが、今日階段が楽に上がれました！！
あまり楽なんで、１階から8回まで階段で上がりましたよ～～(^^♪
さすがに疲れましたが（汗

何より、このダイエット（ワークアウト）が凄いのは、やってて楽しいことです！
これなら続けられます。。

頑張りま～すm9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

昨日のナイトオフで、この方と物々交換で、コレをＧＥＴしました(￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ

ＺＥＲＯグリルの網とのバランスもグー(^^)b

フォグ網からバンパーのグレーが覗いてますが、あえてこのままにしようかと・・
そのほうが、網が目立ちますから・・(^^♪

大事なワンオフパーツをありがとうございました。

ちなみに私が差し上げたブツは、もったいぶって内緒にしておきますΨ(｀∀´)Ψ
後日、きっとご本人のブログで確認できると思いますので・・(^^)