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2007年02月27日 イイね!

ホンダF1のカラーリング(@_@;)

ホンダF1のカラーリング(@_@;)久々にF1ネタを書いてみようと思いました。

その理由は、すでにご存知の通りですが、ホンダのカラーリングがあまりに奇抜だからです!!

BAR時代の白地に赤い丸+黒のカラーリングは、なんとなく日の丸を連想させたものですが、今年のカラーリングは・・・

テーマは地球

環境問題を考えるというコンセプトの元、HONDAのロゴやスポンサーロゴを撤去!

これで一気に、某ト○タからエコイメージを奪取するつもりでしょうか。
それにしても、潔さは買いますが・・少々引きます(^^ゞ



この記事は、出た!ホンダのカラーリング、Google Earth! について書いています。
Posted at 2007/02/27 02:10:29 | コメント(8) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2007年02月01日 イイね!

富士で開催のF1GPの詳細が発表されました

いよいよ発表されました。

一般来場者の富士スピードウェイへの最終アクセスはすべてバスとし、来場手段は、「鉄道(指定駅)+無料シャトルバス」、「乗用車・バイク(場外駐車場)+無料シャトルバス」、「ツアーバス」の3つを基本とする。


鈴鹿みたいに、直接現地の駐車場に止めて観戦と言うわけにはいかないようです(汗
去年までは、3日間自宅から通えましたが、富士はさすがに宿泊を考えないと・・
チケット代が高額なので、宿泊代まで捻出できるか(>_<)

駐車場にテント張ってミニキャンプかな(滝汗
やっぱり行くのかと、ツッコミが入りそう
Posted at 2007/02/01 13:21:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2006年11月19日 イイね!

明日20日は鈴鹿で感謝祭

明日20日、鈴鹿サーキットにおいて、SAF1☆ARTAフェスタが開催されます。

スーパーアグリF1チームをはじめ、ARTAレーシングのいろいろなカテゴリーのマシンとドライバーが模擬レースやサイン会などを行います。

もちろん佐藤 琢磨も走りますよ!


注目は、F1をはじめインディカーやフォーミュラニッポンなどいろいろなカテゴリーのマシンがハンディ戦を行うというもの。

F1と他のカテゴリーのマシンとのスピード差がどれぐらいなのか興味しんしんです。。

仕事で行けないので、行く方はレポお願いしますm(_ _)m
Posted at 2006/11/19 19:16:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2006年10月29日 イイね!

鈴鹿の思い出⑤2005年

鈴鹿の思い出⑤2005年このシリーズも5回目を迎えました(^^ゞ

記憶も新しい、2005年の鈴鹿F1
この年は、B2指定席(最終コーナー)をヤフオクでゲットしての観戦となりました。

金曜日、痛恨の雨(また雨か~~) ほんともう恨み節ですよ。
なんでこんなにも鈴鹿は雨にたたられるの(>_<)

そんな雨の中でも、記憶に残る走りを見せたのが皇帝ミハエル シューマッハでした。
他のドライバーが、恐る恐るアクセルを開けて最終コーナーを立ち上がっていく中、ミハエルだけはコースがヘビーウェットであることを忘れさせるようなスピードで最終コーナーをクリアしていきます。

ミハエルは鈴鹿を知り尽くしている! 

と、思ったのと同時に、何かがとりついた様な神がかり的な走りに鳥肌が立ちました。

明けて10月9日 決勝日 快晴(←このパターン多いです)

この年アメリカGPで3位表彰台をゲットした琢磨の走りに日本中は大注目でしたね。
ポディウムに流れる君が代を、誰もが期待し確信していた人も多かったと思います。(初優勝なんて声もちらほらと・・)

しかし・・

ご存知の通り、スタート直後1コーナーでのコースアウトorz
この時は、スタンド全体からため息の嵐(-_-;)

とどめは、シケインでトゥルーリと接触。。。。。。orz

もう全身の力が抜けて、旗を振る気力さえ奪われるほどの落胆ぶりでした。
おそらく、日本中が同じ気持ちになっていたと思います(>_<)

レースのほうは、アロンソ・ライコネンの後方からの追い上げ(結果表彰台)、ミハエルが130Rでアウトから抜かれるなど、大波乱のレースとなり見ごたえ十分。。
最終ラップ、メインストレートエンドでライコがアロンソのインを差した時は、スタンド全員総立ち状態!!
サーキットにいるほとんどの観客が、完全に琢磨応援からライコネン応援に変わってました。。

いろんな意味で、いろいろあった2005年の鈴鹿F1でしたが、F1の醍醐味を満喫出来た素晴らしいレースだったと思います。
きっと琢磨も、この時に学んだことも多かったでしょう。


Posted at 2006/10/29 09:42:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2006年10月21日 イイね!

鈴鹿の思い出④2004年

鈴鹿の思い出④2004年琢磨はこの年、BARホンダのセカンドドライバーに昇格。。
初の表彰台の期待が膨らみます。

しかし、この年の最大の出来事と言えば・・・

前代未聞の大珍事!覚えている人も多いのでは・・
2004年の鈴鹿を語る時、台風の話を抜きには出来ません。

金曜フリー走行、朝から土砂降りの雨。。
それもそのはず、日本列島に大型台風接近中!!
もう、ほんと最悪な週末の始まりです。

人もまばらな、1コーナーD1スタンドに陣取った私は、昨晩からの雨が降りしきる中、カッパ+傘という重装備で観戦していました。

マシンが通過するたびに、巻き上がる水煙は頭上を遥かに越えて、やがて水しぶきとなって降りかかります。
おまけに気温は平年を下回り、凍えながらの初日となりました。

午後のセッションを終えて、ずぶぬれになり寒さに震えながら考えたことは。。
”そうだ、長靴を買おう!”

スニーカーは、全くのずぶぬれ状態で足が濡れたことで、より寒さを感じていました。
車に乗り込んだ私は、鈴鹿市内のイオンへ・・
靴屋さんを何件か回った結果、なんと長靴・カッパが売り切れ!!

諦めて、サーキット近くに3日間キープした駐車場へ戻ろうとした矢先に、家から電話が。。。

”明日の予選、台風接近のため中止だって・・”

ガーン

その直後、急遽進路を自宅に変更。。速攻、岐路に着く私がおりました。

明けて土曜日。幸運にも(?)進路をそれた台風は日本列島から遠ざかり、決勝はどうやら天気が回復しそうとのこと(^^)

そして待ちに待った決勝当日のこと、朝から快晴の絶好のF1日和。。
前代未聞の、午前中予選・午後決勝の強行スケジュールをやってのけました。

結果は、1位ミハエル  2位ラルフ  3位ウェーバー  4位琢磨
琢磨、堂々の4位という見事な結果でした(@^^)/~~~

3日間通し券&駐車場3日券の料金は、土曜日1日分損をしたことになりますが、日曜のスケジュールは見ていてスリリングで面白かったですし、貴重な体験が出来たので良しとします(^^♪

取り留めのない長文にお付き合いいただき、ありがとうございましたm(_ _)m



Posted at 2006/10/21 01:02:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | F1 | 日記

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