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来年の日本でのＦ１開催は、富士のみに決定しましたねorz

鈴鹿２０年の歴史に、ついにピリオドが打たれます。

思えば、最初にＦ１を見たのが二十歳の頃。

セナの事故以降、８年間遠ざかってましたが、琢磨のデビューで
Ｆ１熱が再燃！

ここ５年間で、４回鈴鹿に足を運んでいます。

来年は、残念ながら富士に譲ることになりましたが、再来年は又鈴鹿の空にエキゾーストノートが響くことを、祈ってます(^^)

いよいよ、鈴鹿F1まで20日を切りました。

毎年この時期になると、なんとなく何をやっても心ここにあらずって感じで、そわそわしたり、ボーっと考え込んだりしてしまいます。
既に、心だけは鈴鹿へと向かっているようです(^^ゞ

何が魅力と聞かれると、やっぱりあの音でしょうか。
テレビで聞く音と、サーキットで聞く音では当然ですが、全く次元が違います。

Ｖ６ターボ時代の腹に響く重低音、Ｖ１２時代のフェラーリに代表される甲高いサウンド、そしてＶ１２に匹敵するほど官能的で力強かった昨年までのＶ１０サウンド。

どれも、その時代を飾ったＦ１サウンドに違いはありませんが、強いて言えば、Ｖ１０の空へ抜けるような透き通った音が最も好きなＦ１サウンドでした。

今年は、２．４Ｌ　Ｖ８となって若干音域は下がったと思います。
しかし、そこは最新技術の粋を結集したＦ１。

昨年までと同様に、圧倒的な音と速さで我々を包み込んでくれるものと思います。
早くこいこい１０月６日(#^.^#)

鈴鹿のＦ１開催時に、限定で発売されるミニカーがあります。
ここ数年、Ｆ１の時は必ずゲットしてきました。
そして今年も必ずゲットしたいと思います。（定価4800円）


左から、2005年アイルトン・セナ　鈴鹿レジェンド　限定4000台

2005年ＢＡＲ007琢磨　限定？（鈴鹿で初日完売）

2004年ＢＡＲ006琢磨　頑張れ日本！！ver　限定4032台

2002年ＢＡＲ005琢磨　限定1000台

特に右の2台はとてもレアで、現在でも1万円以下では手に入りません。（実際には、店頭に出ることは滅多にないですが）

いやあ、驚きました(^^♪

スーパーアグリのサードドライバー、フランク・モンタニーがフリー走行2回目でトップテンに入りました。。。

あと1時間で予選が始まります。
琢磨・左近の予選の走りに期待です！！


フリー走行２

順位 No. ドライバー チーム ベストタイム 周回 平均速度（km/h）
1 38 S.べッテル ザウバーBMW 1'22.631 29 252.364
2 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'23.138 11 250.845
3 6 F.マッサ フェラーリ 1'23.182 12 250.712
4 35 A.ブルツ ウィリアムズ・コスワース 1'23.414 26 250.015
5 4 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'23.970 12 248.360
6 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'24.034 11 248.170
7 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'24.330 9 247.299
8 1 F.アロンソ ルノー 1'24.577 15 246.577
9 17 R.クビサ ザウバーBMW 1'24.813 5 245.891
10 41 F.モンタニー SUPER AGURI Honda 1'24.943 24 245.515
11 19 C.アルバース MF1トヨタ 1'24.985 11 245.393
12 8 J.トゥルーリ トヨタ 1'25.027 12 245.272
13 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 1'25.040 9 245.235
14 15 C.クリエン RBRフェラーリ 1'25.108 11 245.038
15 2 G.フィジケラ ルノー 1'25.160 14 244.889
16 18 T.モンテイロ MF1トヨタ 1'25.277 12 244.553
17 7 R.シューマッハ トヨタ 1'25.316 22 244.441
18 14 D.クルサード RBRフェラーリ 1'25.318 11 244.436
19 36 A.デビッドソン Honda 1'25.356 8 244.327
20 9 M.ウェーバー ウィリアムズ・コスワース 1'25.500 11 243.915
21 39 G.モンディーニ MF1トヨタ 1'25.586 29 243.670
22 20 V.リウッツィ STRコスワース 1'25.707 19 243.326
23 21 S.スピード STRコスワース 1'25.755 21 243.190
24 40 N.ジャニ STRコスワース 1'25.878 32 242.842
25 37 R.ドーンボス RBRフェラーリ 1'26.058 31 242.334
26 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'26.118 21 242.165
27 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'26.705 14 240.525
28 11 R.バリチェッロ Honda 0'00.000 0 0.000
29 12 J.バトン Honda 0'00.000 0 0.000

予選3回目は、定位置でしたね（21・22位）orz

昨年末、先行予約で２００６年鈴鹿Ｆ１駐車場を予約していましたが、ＧＰも目前となった今日この頃、駐車券はいったいいつになったら送られてくるのかヤキモキしていたら、、、
先日、唖然とする出来事が・・

ＧＰ－ＶＩＰ－ＣＬＵＢ　

聞いた事があるという人も多いはず。
サーキット周辺駐車場の中でも、１コーナー近くでサーキットまで徒歩２～３分という絶好の場所ゆえに、大変人気の高い駐車場でした。

それが、地主が変わって駐車場が確保出来なくなったために
キャンセルしたいとのメールが(；一_一)

おそらく、背景として来年以降、鈴鹿開催が絶望的となった関係で、その価値を失った土地（駐車場）を地権者が処分した模様。

もうすでに、鈴鹿の風化が始まっている・・
そう思うと、寂しさもいっそう身に染みる今日この頃です。

車どこ停めようかな(*_*;