996の定番トラブル　その1

お疲れ様です

月末に向けて忙しさが加速してますが、やる気のない私はどーなんでしょ＾＾；

さて、今日は996の定番トラブルのひとつ

冷却水漏れ

これについて書いてみます
自分の996の場合、漏れが発生したのはリザーバータンク（ここが一番多いと思います）でした
ディーラーさんに聞いたところ、他にもホース抜け、ラジエーター穴あき、ウォーターポンプ辺りは時々あるとの情報です

996のリザーバータンクはエンジンルームの左側についてますが、タンクの色があめ色の物は要注意です（濁った牛乳の様な色・・・表現が難しい＾＾；）
対策済みの物は真っ白いタンクで、若干形状が違います
ちなみにGT3の物は、カレラ用より大きい物が付いてたと思います（加工すれば付くっぽい？未確認情報です）

初期症状はロングライフクーラント（以下LLC）特有のあま～い匂いがどこからとも無くしてきます
このときは恐らく、漏れ自体は目視できないと思います
リザーバー内の圧力でリザーバータンク壁に目に見えない亀裂が入って水蒸気の状態で漏れるらしいので、確認が難しいです
乗ると、徐々に水が減ってるかな？って程度です

症状が進むと漏れます（笑
自分の時は、会社の駐車場で動かした時に5ｃｍぐらいの水の跡が・・・
車の下を覗くと、マフラー左側に水が垂れてました
エンジンを掛けると水滴がドンドン増えてくるような感じでした
まさに

おもらし！（笑

ディーラーさんには「ジャージャー漏れて無ければ走ってきても大丈夫ですよ」
とか言われましたが、ここで壊れたら洒落にならんと、ローダーで引き取りに着てもらいました

作業の方は冷却水のエアー抜きがあるので、一晩お泊まり前提になります
自分でやってみようと思っておられる方、アドバイスです
タンクの交換はそんなに難しい作業ではありません
但し、エアー抜きがかなり難しいです
前期型996はリアをジャッキアップして一晩掛けてエアー抜きすれば大体大丈夫っぽいです
後期型996は小耳に挟んだ程度の情報で申し訳ないですが、テスター繋いでやらないとウォーターバルブが開かないとか聞いた記憶があります（未確認情報）
後期型で作業される方はディーラー也で情報を入手された方がいいかもです

ちなみに
部品代
　　　　タンク　99610614756　￥38220
　　　　LLCその他　　　　　　　￥2940

工賃　　　　　　　　　　　　　　　￥15750
でした

参考になればいいかな～結構前の作業なんで部品代が変わってるかもですよ
今回は未確認情報多くて申し訳ないです
このトラブルは996を手に入れて２番目のトラブルです
最初のトラブルはセキュリティ絡みなんで、伏せさせて貰います

明日も頑張って生きていきましょう＾－＾）ﾉｼ