ぐにゃーのブログ一覧

お疲れ様です！


前日まで仕事に振り回されてグッタリぐにゃーﾃﾞｽ(´・ω・｀)

今年は仕事がハードだなぁ・・・


少しバテ気味ですが、盆まで何とか凌ぎたいですね


さて


今日は米泉湖までお出かけです

シャクレイさん主催のオフ会ですよーo(^▽^)o


996の長距離テストも兼ねて（先週も散々走りましたが）行ってきました！


先週は下道のみでしたが、今日は高速メイン
水温の安定度とメーター不調の再発チェック

結果的にはなーんの問題なく走れました♪


行く前に手早く洗車してみましたが、日が高いので水が乾くの早すぎます（＾▽＾；ゞ
何とか拭き取り済ませて周南に出発！


高速道での足回りのしっとり感はたまりませんね（笑
ギャップの収束もピタッと止まります
後は低速での踏ん張りが欲しいところですが・・・

今後の課題ということでｗ


１４時過ぎに会場に到着

既に皆さん到着済み
歓談されておりました

挨拶を済ませ、ワイワイと盛り上がります
車の話やらいろいろと
主催者に無理難題をいってみたりしてましたね～（笑





GS-Fとか珍しい車がいたり
この後更に車が増え、LA400コペンもローブにセロと2台（エクスプレイいたら尚良かったかもｗ


16時過ぎまでゆっくりと過ごさせていただきました


盆まで忙しいですが、気分もリフレッシュできましたのでまた頑張れそうですo(^▽^)o

お疲れ様です！


今日は曇天ですが、風があるので涼しい朝でしたo(^▽^)o


朝、夜更かしで起きれないﾜﾀｸｼを愛猫ミーが例によって肉球パンチで凶悪に優しく起こしてくれました（＾▽＾；ゞ


今日は久しぶりに秋吉に行ってみる事に


ココ最近は当番やら雨天、疲労にトラブルで満足に走れて降りませんでしたので・・・


はっちゃけるぜ！（笑


道中はコンパクトカーグループにに挟まれて、かなり場違いな感じをうけましたが・・・（苦笑


カルストロードは良い感じで走れました
ペースは久しぶりという事で、慎重に探りながら（笑


もう少しスプリングレートが高くてもいいかな？
プリロードを少し弄ってみようかな・・・？

とか考えつつ、某駐車場に到着!(｀･ω･´)


おなじみのOさん始め、Pオーナーの方数名＆何時も見かける方々とレクサスGS乗りのバイクおじさん（笑）と、今日もいろいろいらっしゃってますo(^▽^)o



しばし歓談しつつ、少し涼しい山の風を感じ楽しい時間を過ごします♪

この後、帰宅して洗車するつもりでしたが・・・



急にどこか行こう！と思い立ち・・・ｵｲｵｲ･･ (;´д｀)ﾉ



千畳敷まで足を伸ばしてきました（笑


夏休み中の日曜日なので車も多いかなと思ったのですが、割と少なく道中はややスローペースでしたが、楽しく走れました！


ただ、青空のない天気でしたので・・・







ちょっとグレーな空が玉に瑕ですね

最後のはインスタ用の元画像
写真が縦なのはそういう理由です（＾▽＾；ゞ


ここで一服（お茶）して帰宅

エンジンもすこぶるよく回ります
ブレーキも鳴きを気にしなければ良い感じに効きます（ダスト少なくなった～♪
足もやや柔らかく感じますが、猫足程ではないですけど追従性はいいですねo(^▽^)o

まだまだ手を入れないといけませんが、一先ずは走れるようになったんが喜ばしい


今年は盆休みが今までにない連休になってるみたいです
ただ、当番が2回回ってくるので遠出は無理かなぁ・・・(´・ω・｀)

お疲れ様です！


昨日は作業中にトラブルで瞳の中に多量のゴミが入りまして（＾▽＾；ゞ

朝までまぶたの裏がゴロゴロと寝付きの悪い夜になりました(´・ω・｀)


おかげで疲労が抜けず、難儀な一日となりました（苦笑


今日は早目に休むとしますかねo(^▽^)o



さて


996のメーターで御座います


直りました！O(≧∇≦)O


スピードメーターの方も無事に復活

壊れた時は動揺も有り写真を撮ってないなどのチョンボはありましたが・・・




ようやく・・・久しぶりに健全な形となりました♪


一時はどうなる事かと思いましたよ（＾▽＾；ゞ


ウォーターポンプの交換からメーターの修理まで、短い様で長い期間でした・・・


これでガソリンさえ入れば遊びにいけるってもんですよo(^▽^)o


ガソリンさえ入れば・・・ね



ああ、給料日はまだか・・・（笑

お疲れ様です！


あっついですね～（＾▽＾；ゞ

日向に居ると、アスファルトの照り返しで熱くて立ってられません！Σ(´□｀;)ﾊｩ

汗も滝のように流れ、どーにも止まらない♪


熱中症、気をつけましょうね(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ!



さて



先日よりお騒がせ?している996の電圧問題ですが・・・


ついに原因究明にいたりました！


今朝、テストがてらに通勤に乗っていったんですが～


早々に症状が出まして・・・


途方にくれていたんですが、頑張って調べるしかないわ～と考えていた訳です



深く考えても仕方がないので音楽でのりのりに（笑）



ドラムのリズムでハンドルと軽くトントン叩いていたんですが～




電圧計の針が叩くタイミングで振れる(｀･ω･´)





ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!



これだ！！






会社で仕事を片付け、メーターを分解

電圧計の裏を見ると・・・



半田が浮いてる！！！(｀･ω･´)






ｷｷｷｷﾀﾀﾀﾀ━━━(((((ﾟ(ﾟ(ﾟ(((ﾟﾟ∀∀ﾟﾟ)))ﾟ)ﾟ)ﾟ)))))━━━!!!!!!






コレが原因ですね

Gが掛かったり振動で接触したり離れたりしてたんですね
4点のうち、1点半田が浮いてました






だがしかーし！






問題はこれからです

996のメーターはちょっと特殊な作りになってまして・・・

メーター基部、所謂メイン基盤は通常の基盤です

その上にメーターの基盤が載ってる、2層式になってます


ただ、メーター側の基盤はフィルム基盤

シートの上に銅箔のパターンが刻んであります

しかも、パターンが極細で。。。

ﾜﾀｸｼの技術＆半田こてでは無理ぽヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ


そこで音響部門の上司に御願いしてみると・・・

とりあえずやってみようってことに


しかし、余りの繊細な半田付けに作業は難航(´・ω・｀)



紆余曲折ありまして、何とか作業は完了






電圧計は正常に作動していますo(^▽^)o




電圧計は・・・









帰りに速度計見ると・・・





300ｋｍ/ｈオーバー







おぅ、200ﾏｲﾙ出てるぜ（笑







速度計の針が落ちてきません（＾▽＾；ゞ


上司に連絡すると、半田付けの際、こて先より小さいパターンだったので、他の半田が外れたのかもしれない・・・との返事


とりあえず、会社でのこれ以上細かい半田作業は無理とのことでした(´・ω・｀)


・・・




・・・メーターAssy、30万





ｶﾞ━━∑(ﾟ□ﾟ*━━━━ﾝ!







絶望的な何かが頭をよぎりました（苦笑





しばし間があり・・・




自宅なら設備があるからできるよ？




と、嬉しい言葉が！O(≧∇≦)O




という事で、明日取り外して週末までお預けの予定です




兎にも角にも今回の騒動は終わりが見えてきました♪


暫くの間、これ以上壊れてくれない事を祈るばかりです・・・m(ﾟ- ﾟ )ｶﾐｻﾏ!

お疲れ様です！


んー、頭の痛いことが続いております（＾▽＾；ゞ

人間関係もありますが、996の問題も頭が痛い・・・


今朝から996の電圧問題をチェックです




朝からオルターネータを降ろし、端子やカプラーの点検
オルタネータの単体ベンチテスト
電源ケーブル中継部のターミナル締め付け点検
バッテリーの交換

と朝からハードにやってみました


今日点検してわかったことが幾つか


まず・・・


電圧計が下がってる時の電圧

コレはエンジンルーム（オルタネータ直下）で13.8V
バッテリーで13.5V

まあ、悪くないです

ただ電圧計はこんな感じ



コレだけ見ると明らかに異常だと思われます（＾▽＾；ゞ

でも、オーディオのアンプ部で測っても13.5V



メーターだけなんですよね～・・・
（メーター内の電圧計は実測値より低く表示が出ます）

ちなみに正常時はこんな感じ



エンジン始動数分だとこんな感じ




写真はないですが、エンジン始動直後だと14.0Vぐらいですかね



んで、この症状が出るときの条件がわかってきました

水温計が中央より右側
85℃を越え、ラジエータのファン速度がHIに切り替わる時、ﾃﾞｽ！(｀･ω･´)


そう、電動ファンが作動するとこの症状がでるみたいなんですよねぇ・・・


ディーラーに確認してみようと連絡するも返答無し・・・orz

ま、来週の日曜日にでも行って聞いてみるとしますかね


とりあえず、走行自体に支障は無いようです

走行中にバッテリーが上がるとか面倒くさいことになりますから避けたいところですが、コレは一先ず回避できました


メーター電圧計に関しては、オルタネータ～ECU～メーターとなってるようです
しかしながら明らかに電動ファンの方の電圧を読んでる感じなんですよねぇ・・・
配線図とか開示して欲しいですが、一般には出してくれないのが現状です

国産は普通に資料が出るんですけどね（＾▽＾；ゞ
外国車の場合は殆どが見せるだけで覚えて帰れとか、見せてくれないのが多いです
整備品質を保つのが目的なんでしょうけど・・・

ま、次回ディーラーで何処まで教えてくれるか、それ次第で今後の対策も変わります




放置か、何らかの改修をするか、後付けの電圧計・・・は要らんな（笑


とりあえずは走れるということでw