ぐにゃーのブログ一覧

御疲れ様です！


ああ、バタバタ忙しい日が続いております(´・ω・｀)

日曜日はゆっくりしたかったなぁ・・・
米泉湖オフも行きたかった・・・
次回はいけるといいなぁ・・・orz


さて


コペンのチューニング？
調整だからチューニングだよね？（笑



前々より気になっていたのですが、クラッチです

走行距離も延びてきたので交換も必要な時期が近づいております

只今12万5千ｋｍ。。。




もう少しいけるんじゃね？(ﾟｰﾟ*?)ｵﾖ?



と思っておりますが、お財布事情と相談して交換するかは考えます



と、今回の案件は


クラッチミート位置が床まで踏んで切れる感じなので、少し手前にしたいなーと・・・


で、ネットで検索してみると先駆者達がいろいろとやっておられる！


勉強になりますね～


詳しくはぐーぐる先生に聞いてもらうとして

整備手帳に簡単に書いてますので、わかる方は参照してくださいな（＾▽＾；ゞ


エンジンルーム内の作業なので、不安な方はプロにお任せを・・・

簡単にミッションケースの上にあるワイヤーの赤丸部分にあるダイヤルを回すだけ～♪



10分掛からず終了（笑


結果としてクラッチペダルは約1ｃｍ程手前でミートできるようになりました


まだまだイケルぜ!(｀･ω･´)


とりあえずは乗りやすくなりましたo(^▽^)o


コペンのクラッチワイヤーは他にもトラブルがある様で、動きが渋くなる等の不調も出るようです
何かの機会に交換するのが良いかもですが、普通に交換すればダッシュボードとヒーターケースは脱着ですかね（＾▽＾；ゞ


時間があるときにワイヤーに給油するとしますかね


まだまだ走ってもらわねば困りますのでｗ