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カーポート3日間

柱を建てる予定でしたがアポ無しの友達が多数来てくれたので会話に夢中で(笑)





午前中は仮止めで柱のレベルを出します。


午後はアンカー打って
柱を建てます。



3日目は会話に夢中でここまで！！

明日に続く

バイクが入っている因幡ガレージ
バイクだらけで雨の日にいじれないのでカーポートを自作します！

やったこと無いけど大丈夫か？

とりあえず寸法をとります！
地面が下り勾配でさらに雨勾配を
50ミリとります。
数字だらけで計算間違えそう。


こんな感じ

これを3Dでイメージします。




なんて便利な世の中なんだ！！

で、角パイプの長さを測ります。
現地で調整するので少し長めに注文します。





梁と柱で色分けしました。

角パイプにフラットバーを溶接して
柱を作ります。



このあとバーベキューに誘われたので
中断しました(笑)




満腹で1日目終了


次の日やろうと思ったら
またまた誘われたので延期に(笑)






焦ってやるとろくなことないのでのんびりやります！

今度こそ2日目



まずは柱を仮固定
下げ振りで傾いていないか確認します。




垂直なら下も50ミリになります。





何度も調整して全周50ミリに合わせます！
これが1人だとめんどくさい！！




垂直を出したら振動ドリルで穴明けをしてアンカーの準備をします。
M12ステンレスボルト4本を
ケミカルアンカーで接着します！

これを柱3本に行います。




2日目は柱を3本建てて終わり！！
まぁまぁ進みました。

次回は手前の２本の柱を建てる予定です！

まだ屋根の仕様で悩んでます。

松
タイトフレーム溶接して
88の折半屋根

竹
角波トタン屋根

梅
ポリカーボネートの屋根

どれがいいんだろ！？

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ある
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：バリアスコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

NSRも一段落したので弟のRVFのキャブをオーバーホールします。
勝手に毎年、毎年暇なときにやってるんですが結局そのまま放ったらかしているので今年こそはエンジン始動するように維持していきます！


そもそもRVFに見えない…。
CBR600RRの外装を付けてあるらしい。
弟はこのケツ上がりがたまらないんだよ～！と言っています。
俺はノーマルNC35が好みだけど。



キャブ外します。
ここまではいつも通り慣れています。



キャブクリーナーで漬けておきます。
ジェット類はガチガチに詰まっていたのでバーナーで焼いて詰りを取ります。
案外これが一番きれいになる気がする。



めんどくさいと言われているV４キャブの取り付けも秘密兵器のピックアップツールを使えば1発で成功しました！
V45マグナのクソキャブの事を考えれば楽チン(^.^)




点滴とバッテリーを繋いでセルを回すと…。
1発で始動しました！
いつもNSRばかりなのでレスポンスが全然違う！！
暑いので同調は後日やります！
RVFかVFR欲しくなってきたけど最近の高騰で買えないなぁ。
誰か不動車下さい！！

ソーラーパネルを貰ったので太陽光発電、オフグリッド化にチャレンジしてみようと思います。
太陽光ド素人です。

とりあえず貰ったパネル


これ1枚でどれだけ発電出来るんだろ！？
とりあえずバイクの入っている
ガレージに取り付ける予定です。



で、昨日加工した金具



こんな感じで組んでみました。




屋根に穴を明けるのは不安だったので壁のボルト穴を利用して壁面に
取り付ける予定です。
今日は雨だから架台を組むまでです。




チャージコントローラーは30A
バッテリーは余ってる中古品のS85です。
1個でいいの？
並列化したほうがいいの！？





インバーターは12V1000W最大2000W
で、オクで買った商用、インバーター自動切替盤
今、ガレージには100V 20A 1回路のみで運用しています。
コンプレッサーを使うのでこのインバーターでは突入電流に対応出来ないと
思うのでコンプレッサーのコンセント回路だけは商用直結の予定です。

残りの冷凍ストッカー(実測2A)と
LED照明(6灯)はこのインバーターと
商用のハイブリッドで使用予定です。
6畳用エアコンもこのインバーターで
いけるか！？

お盆休みにやりたかったけど雨なんで何も出来ません。
初めてなんでのんびりやってみます。

詳しい人アドバイス下さいm(_ _)m