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イイね!
2009年08月15日

NS50F いよいよエンジン始動!!!

今日は午前中からエンジンの組み立て。
m♪号のとYオクのエンジンを組み合わせて1台エンジンを完成。
これは、CRM50用の予備として保管。

そして午後からは、
みん友の込山stさんから譲っていただいたエンジンが、
年式の違いからか、コネクタの形状が違うので、
m♪号のダイナモ?とシフトポジションセンサ?を移植。

リードバルブのパッキンが無かったので、ナンカイに買出し。

なんだかんだ、寄り道してたら、家に戻って来たのが17時に。
夕闇が迫り来る中、作業開始。

エンジンを車両に搭載。
配管&配線&液注入&エア抜き&ワイヤー取り付け。

手元が見えない位、暗くなってましたが

カウルは、とりあえず取り付けしないで、



いよいよ始動テストです!!!!





チョーク引いて、






キーONにして、






なんと・・・

















キック2回でエンジン始動。



アイドリング良好。


でも、多量の白い煙。


吹かすと更にヒドイくて、辺り一面が真っ白に・・・。


オイルの添加量、多過ぎるかな??


明日、午前中の仕事が終わったら、CRM50のを基準に再調整してみるかな。
ブログ一覧 | 原チャ | 趣味
Posted at 2009/08/15 22:54:14

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この記事へのコメント

2009年8月15日 23:12
今日は奇遇でした。
すんなり始動したようで良かったですね。
あとは微調整とアレかな?


リアタイヤ悩み中。
今のタイヤもいいけど減りが早いし・・・
選択肢が少なくて困ったな。

コメントへの返答
2009年8月17日 23:44
ほんと、奇遇でしたね!!!

残すは、フロントフォークのOHです。

それと、情報提供、
ありがとうございました。
2009年8月15日 23:55
上手くいってよかったです。

年式の違いなのか? または 前オーナーが弄ったのか? どれがノーマルなのか判りませんね。

このエンジンを 入手した人も Nチビに載せる気でいましたし、互換性があるような、無いような…

コメントへの返答
2009年8月17日 23:52
調子の良いエンジンをありがとうございました。

みんなそれぞれ違いましたねf^^;
どれが本当のノーマルか???ですね。

2009年8月16日 9:06
おお。

機動できてよかったね。
しかしてつさんすごいね。あの腐った?エンジンと
元のエンジン組み合わせて1機組み上げちゃうとは
フリーメカニックも極まってきたねぇ(w
仕事あぶれたらソッチで活躍出来そう(*´∀`)ケラケラ

煙出るのは多分チャンバーかも。チャムくんに
こんがり焼いてもらって2stオイル焼ききってくださいな。
コメントへの返答
2009年8月18日 0:01
機械弄りが好きだから
出来ることだと思うんけどね~。

仕事は・・・、資格無いから厳しいかなf^^;


やっぱ、チャンバー、焼くかな。
2009年8月16日 23:06
おっ 凄いですね~ (ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-

これで、バイクも完璧に整備出来ますね。
コメントへの返答
2009年8月18日 0:03
残すは、フロントフォークのオーバーホール。

これがまだ、未経験・・・。

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「夏用タイヤの準備完了!!
ホイールをインプレッサ純正BBSと交換したんですが、かなり軽くなった♪」
何シテル?   03/17 20:03
自由・気ままな人間で~ス! 趣味は、広~く浅~くと思っているのですが・・・。 気付けばのめり込んでて、「すごいこと」に! 特に車とか!! アニメとか...

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