てつごろうのブログ一覧

「ＳＴＩのストラットタワーバー」

　　　　　と

「マルシェのス－パー筋金くん」

を、装着しました。

タワーバーは、フレキシブルのが付いていましたが、
スーパー筋金くん装着に伴い、普通のタワーバーにしました。
ＳＴＩのタワーバーにした理由ですが・・・。

在庫品限りの大特価になってたからです！！

しかも、ＢＰ・ＢＬ用！！！！！

なかば強引にですが、押し込む感じで装着。
タワーバーのブラケットの一部を擦る様になりますが、
ついてしまえば、見えなくなる所なので、
問題無し・・・・かな！？



そして、


念願の、


スーパー筋金くんを



装着しちゃいました！！！！！！



12月に購入したものの、
交換の為に脱着するプラパーツの破損を恐れ、
暖かくなるのを待っていました。

そして3月に入って、暖かい日が続いたので、
取付を決行しました！！！！

脱着の際に、不注意でボディーにキズ付けてしまったり、
挟む本の厚さが足りなくて、ドア下がっちゃったり、
ハプニングありましたが、無事に装着完了。

そうそう。
この作業で、純正のブレースを外すのですが、
工具セットとかの、オフセットメガネレンチで出来るんじゃね？
って思ってたんですが、出来ませんでした。（T＿T)

ストレートのメガネレンチ、必需品です！！！！




装着後の感想ですが、

ほぼ、同時装着なので、
どっちのパーツがどれだけ効果出てるかは分かりませんが、
フロント周りの剛性が上がり、ガッチリ感がアップしました。
その分、細かい振動とかが伝わって来てしまうので、
快適性は若干ダウンかな・・・。

コーナリングに関しては、まだ試してないので、また後日。

ラジアルに履き替えたついでに、
スタッドレスを組み替え。

ピレリ→ブリジストン

せっかくのレボ２なので、
無駄に減らしたく無いよな～。

切れちゃった線、頑張って繋ぎました！！！！

コネクタ内の金具外して、
金具に線を直接半田付け。

コネクタに金具戻して、
ホットボンドで固めて補強。

完成しました！！


車両への取り付け＆作動チェックは後日にします。


久々にピンセット使った細かい作業。

いつやっても、プルプルしちゃうんだよね～。ｆ＾＾；

ブリッツのスロコン。

最近、表示がおかしいなって思ってて。
いろいろ確認したら、本体のコネクタの所で線が１本切れてた・・・。

幸い、ＯＦＦ時はノーマル制御に戻る設計なので、
とりあえず、断線しちゃってる表示部用のコネクタを外して、
自室に引き上げました。

さてさて、どうやって直そうかな。
金具は買い直せないし。
そっと半田付けして、ホットボンド盛って補強かな。

とりあえず、作業は明日だな。



それはそうと、
何週間か前にやっちまったのなんだけど、
右腕の痛いのが直らない。
大した事無いと思ってたのにな。
医者、行かなきゃかな。

めんどうだな・・・。



あっ！！
そういえば、
倉木麻衣のニューアルバム出てたんだった。

借りに行かなくちゃ！！！！！

ようやく重い腰を上げました。


先々月末にヤフオクで入手した、
「5.1chアンプ＆センタースピーカー＆コントロールユニット」
やっと取り付けしました。


左右シート＆リアシート＆センターコンソール等々、
外して作業したのですが・・・。



また、


ツメが、


一つ、


お亡くなりになりました。




本当は、アンプのスピーカー出力を
各スピーカーに直接つなぐ予定でしたが、
配線の取廻しに時間を要し、寒さと疲労感に挫折。

メインデッキのハーネスと繋ぎ換えて終わりにしました。




それにしても、やってよかった！！！
センタースピーカーの効果だと思うのですが、
ヴォーカルの声が正面から自然に聞こえるようになりました。ｖ（＾～＾）ｖ