てつごろうのブログ一覧

ちょとお出かけ～って思って、乗り出して数分後、

アイドリングが怪しくなり、チェックランプが点灯。

コンビニに止めて、点検するが？？？

　特に異常なく。

始動すると普通にかかり、アイドリングも安定している。
でも、怖かったので、日産に持ち込むと、

日産整備士「診断の結果、イグニッションのコイルが
　　　　　　ダメの様です。
　　　　　　すぐに動かなくなるって事は無いですが、
　　　　　　壊れる前兆なので、
　　　　　　早めに修理した方がよいですよ。」
　　　　　「あと、距離も距離なので、プラグも交換した方が
　　　　　　よいですよ。」
てつごろう「ちなみに修理費おいくら位？
　　　　　　あと、プラグだけど、
　　　　　　イリジウムにすると高い？」
日産整備士「ちょっとお待ち下さい。
　　　　　　すぐに見積作ってきますので。」

待つこと数分

日産整備士「イグニッションコイル６個、
　　　　　　パッキン２枚、プラグ６本で、
　　　　　　58800円程になります。」
てつごろう「ご・・・・・。
　　　　　　そんなにかかるんだぁ～。」
日産整備士「壊れた１個だけであれば、１／６になりますが、
　　　　　　同じに使われている部品ですので、
　　　　　　近いうちに他のも壊れていってしまいますので、
　　　　　　工賃やパッキン代もありますので、
　　　　　　全て交換しておいた方が良いと思いますよ。」
てつごろう「わかりました。」
　　　　　「部品、手配しちゃって下さい。
　　　　　　後日、仲間を引き連れて車もっていきますので、
　　　　　　修理お願いします。」



というわけで、入院となりました。（泣
あぁ～あ・・・・。

朝９時からＲＳ☆Ｒのスプリングに交換作業開始！

まずは、フロントから。
サスを左右両方外して、
ショックのバラシ。
ナットを緩め・・・・。
あ゛ー！！！
折れた！　ロットが廻らないようにモンキーで押さえる所が・・・。

とりあえずロットのバンプラバーで隠れる所を
プライヤーで挟んでみたけど、滑っちゃってダメ。
ネジ長さに余裕があったので、
サンダーでギュイィ～ンと削って、押さえる所を作って、
そぉ～っとトルクをかけていくと・・・・。
おぉ！？
廻った！！
よっしゃー！！！！
で、フロント側、無事？に終了。


リアの交換開始。
ハプニング無く、無事に終了。


時計を確認。11時30分。
午後のプチオフには、十分間に合うな。ｖ（＾＾

スカイラインの名変が終わりましたぁ～！！！！

これで、本当に自分の車になりました。

で、名前をつけて見ました。

スカイラインのスカイってところから、


空君


に決めました～！　ｖ（＾＾


さてと、今週末は空君でドライブに行こっと！！