てつごろうのブログ一覧

去年の秋に入手したGC-06ですが、
GDAに乗っている後輩から、
欲しいと言っていたので、譲ってあげました。


画像の通り、インプレッサでも似合うね♪♪









・・・。

私はというと、とりあえずCRkaiに。

で、先日思いついた１周年記念。
ホイールを新調する事にしました。


またもや？　プロドライブ。
ＧＣ－０５Ｋ（ＭＢ／Ｒ）をチョイスしました。

その中でも、キャスト＆スピニング製法という、
ねじりながら圧力をかけて形成する新しい製法で
作られるモデルにしました。
新しい製法により、値段を抑えながらも、
強度や軽量も鍛造に引けを取らないそうです。

サイズは、
フロントが １８インチ × ８Ｊ インセット＋４８
リヤが １８インチ × ８．５Ｊ インセット＋４８


ちなみにタイヤは、
フロント２２５／４０Ｒ１８
リヤは２３５／４０Ｒ１８

リヤは推奨サイズから外れますが、自己満サイズにしました。

銘柄は、予算的に厳しかっので、ポテンザは選べず・・・。
GⅢの復刻版的なタイヤがありまして、
在庫限りになりますが、物があるというので、これにしました。


ホイールの生産が間に合っていない様で、納期が６月頃になるらしいです。

そういえば、私のBRZ、去年の４月末に納車だったんだなぁ～。

１２ヶ月点検のお知らせが届き、気付きました。



思い返してみれば、

一目惚れで始まり、

ＧＲＢの高額の下取り価格で拍車がかかり、

勢いで１月の予約開始日に予約。

３月の販売になってからは、

毎週、スバルへ生産＆出荷状況を聞きに行き、

入庫の情報が入れば、

仕事帰りに毎日スバルに寄って納車整備中の愛車を眺め、

週末の土曜日に納車の予定が待ち切れず、

前日の金曜日、仕事帰りに納車してもらい、

そのまま夜のドライブへ行ったけな。



今まで、何度が車を買っているけど、

こんなに、イジイジ・ワクワクしたのは初めてだったな・・・。



１周年記念に、大き目な買い物、しちゃおうかなぁ～♪♪♪

自分のBRZにはオプションのデイライナーがついてますが、
エンジンONで点灯してします。
でも、任意で消したい事もある訳で・・・。


ってことで、松本の電子部品のお店に買い出し！！
ON/OFFスイッチを購入。　
ついでにプッシュスイッチも購入。


途中でカー用品店に寄り道。
平端子メスと２Pコネクタを購入。


帰宅後、作業開始。
配線作って、割込みコネクタ作って、
インパネに穴明けたり削ったりして完成♪♪





そうそう、ブログ書く前にヤフオク見てたんだけどね、
インプレッサGRBとBRZのリアのパワーブレース、
品番が一緒って事が判明！！

ふっふっふ・・・。

GRBの時に使ってたのが物置にある～♪♪

今度のお休みの日に、付けるぞ！！

ＥＮＤLＥＳＳサーキットミーティングに参加してきました。

会場は、富士スピードウェイ。

走行会の枠があり、
ライセンス無しで本コースを走れるので迷わず参加。



リミッター未カット。
脚は、ノーマルダンパーにローダウンスプリング。
ブレーキは、SSM＆スイベルスチール＆S-FOUR。
タイヤは、いっちょまえにネオバ。
という仕様での走行。

私が走ったのは、力試しのBクラス。
ミニサーキット走行経験有りですが、
ＦＳＷ本コースは初めてなクラスと思っていたのですが・・・。

みんな、早すぎです！！！！！

ん？ 私が遅いのか？？？？

ホームストレートでは、MAX192ｋｍでリミッター。
コーナーでは、大きなロールでビクビク。
油温も130度まで上がりビクビク。
（ブレーキはノンアスながらもフェード無しでした。）

そんなこんなで、みなさんのお邪魔になりながらも、

楽しく走る事が出来ました♪♪♪

GRBの時もそうだったのですが、
テールランプは赤いのが好みの自分。
BRZのテールも赤くしたいと思っていました。

画像のテールランプは、
CRYSTALEYEさんの物です。
オートサロンで実物を見て、一目惚れ。

悩んだあげく、予約注文。

3月上旬に入荷の予定なので、
待ち遠しい事この上なく。

早く来ないかなぁ～～。