てつごろうのブログ一覧

日曜日、車検の為にエスティマを預け、
課題が２つほど残ったものの、本日無事に完了しました。


今回の車検では、
オイル＆フューエル系のフラッシングとＡＴＦオイルの交換。
それと、エアコンのオイル添加剤を同時施工。


想像以上の効果がありました。

回転のスムーズさＵＰ　＆　トルク感ＵＰ　＆　静寂性ＵＰ

しました！！

それも、エアコンＯＮの状態でですよ！！！！！

いやぁ～。　やって良かった～☆

アクセルの踏み込み量も減ったので、燃費も向上しそう♪



保留にしていた課題、早急にクリアしたくなりました！！！

午前中、タマゴ君を柳モに預け、一路ＧＰへ。

丸目インプの若者に、
物置で眠っていた純正部品をプレゼント。
お返しに、シガーソケットを頂きました。

受け渡し後、寒さもを感じないのか？２名、２輪で登場！！（笑）

そして、南海に行くと言っていたはずが、カースポへ移動。
現車を見たり試乗したり、買いたくなるように仕向け、午後からレガのノーマル戻し作業の為に、一足先に帰宅。

帰宅後、レガの足廻り交換と、細かい部分の仕上げをして、ノーマル戻し作業は完了。
友達のなんだけど、納車、楽しみだな～♪



途中で帰ってきちゃったけど、
その後、どうなったのかな～。
サンバーに買い替え、するのかな～。

こっちも楽しみです！！！

タマゴ君の車検の準備として、

まずは、車内のお片づけ。
散らかして無いのでほとんどやる事無かったけど。

次にブレーキペダルの修復。
べダルのゴムの破けてるとこ、接着。

最後にＬＬＣの交換。
したのですが・・・。


ＬＬＣの交換のやり方としては、
①、ラジエターキャップを外し、ラジエター内のＬＬＣを抜く。
②、ラジエターに水を入れる。
③、エンジン始動し十分に暖気し、水を循環させる。
　（エンジン内のＬＬＣとラジエターに入れた水を混ぜる。）
④、ラジエター内のＬＬＣと水が混ざったものを抜く。
⑤、抜いた液がキレイになるまで②～④を繰り返し行う。
⑥、必要な総ＬＬＣ量と抜けた水の量から、
　　エンジン内に残った水の量を計算し、
　　希望の希釈度になる様にＬＬＣ原液と水をラジエターに入れる。
⑦、ラジエターキャップを外したまま、
　　エンジンを暖気しつつ、エアー抜きをする。
　　ＬＬＣが足りなくなったら、希望の希釈度で作ったＬＬＣを足す。
⑧、エアー抜きが終わったら、ラジエターキャップを締め、完了。
手間は掛かるけれど、部品の脱着がほとんど無い分、
安全・確実な方法と思って、今までこの方法でやってきた。
ちなみに、今のところ失敗も無い。


だが、しかし、今回は違った。

自分でちゃんと点検しなかったのが悪かったのだが、
ものす～～～～っごくＬＬＣが汚れていた。
赤いハズのＬＬＣが焦げ茶色・・・。

酷い汚れ様だったので、
今までより時間が掛かることは予測していた。

しかし、

３時間に渡り、抜いては入れ、抜いては入れの繰り返し。
もう何回やったかなんて、わかんなくなるくらいやりました。

抜けてくる水がこげ茶色から薄い黄土色にはなったものの、
キレイにならない！！！！

いよいよヤダくなって、新しいＬＬＣを入れてしまいました。


こんなに手間が掛かるなんて、
エンジンの中は、いったいどうなっちゃってるんだ？？

見てみたいけど、恐ろしい事になってそうだ・・・。




それから、もう一つ予定していた、友人のレガのノーマル戻し作業。
ブーコン・タワーバー・３連＋１メーターの取り外し。
センターパイプ（メタキャタ付き）・４ＰＯＴキャリパーから純正に戻し。
完了しました。
残すは、車高調から純正への戻し。
明日午後に作業予定です。

ちなみに、取り外したパーツの中で下記の物、売りたいそうです。
①タワーバー（ＢＨのＤ型で使用。）
②３連＋１メーター（デフィ＋ゲノム）
③センターパイプ（Ｂ認定書付き。）ＨのＤ型で使用。
④クスコ車高調（全調式。ＢＨのＤ型で使用）
欲しい方いましたら、メッセージ下さい。
パーツの詳細内容＆価格、友人に確認して、返信します。


明日は、いよいよ足廻りの交換だ。
リヤのショックの下側のボルトが回るか心配だな・・・。

本日、無事に右手の包帯が取れました。

土曜日に、捻挫と診断され、
包帯を巻くはめになって、今日で６日間。

予定よりだいぶ早く回復しました。

温泉と小魚おつまみが効いたのかな！？



これで、心おきなく車弄りができるぞ！！！

間近に迫った自分のミニバンの車検準備と
フォレスターに買換えが決まった友達のレガシィのノーマル戻し。

この週末は、大急ぎになりそうな予感！？


晴れればね・・・。

エシティマの車検時期の３月が迫ってまいりました。

まずは、購入したスバルに行って話しましたが・・・。
受けたいけど、ちょっと得意では無いかも！？
って感じられたので見積りもらって、止めときました。

続いて、柳モさんへ。
得意なのは、スバル系って事でしたが、
元トヨタ整備士さんも居るし、
いままでの実施経験が豊富だったので、
お任せする事にしました。

年式古いし、これからも頑張って貰いたいので
Ｓコースで予約しました。



～入庫日までに準備する事メモ～
１）車内お片づけ
２）ブレーキペダル滑り止めの修復
３）ウィンドウォッシャータンクの洗浄
４）ブッシュ類へのシリコングリース散布（出来たら）
５）クーラント交換（出来たら）
６）ラジエターキャップの更新（出来たら）





それから、余談ですが、

アルコール摂取時のお着替えは、注意しましょう！！！！！！


よろけて、ちょっと手を付いたつもりが・・・。

右手首の捻挫

２～３日で痛みは引くが、完治には２～３週間必要で、
完治するまでは、手を付くなどの手首に負担が掛かる事は禁止だそうです。

あ～ぁ・・・。