てつごろうのブログ一覧

ＳＡ－６７Ｒとネオバの組合せにしました。

かなか、渋くてカッコいいと思って自己満足！！



ってか、センターキャップ、別売りなのねん・・・。

グループのオフ会、仕事と重なり、なかなか参加できず、
出席率が低かったので、早朝ではありますが、
開催されるというので、朝２時に出発し向かいましたが・・・。

峠を登ってる途中で道に転がってた落石に
左の前後タイヤで乗り上げてしまいました。


フロントタイヤのバースト
　　　と
リヤホイールのリム変形
　　　＆
サイドヲールのワイヤー切れ
ということになってしまいました。

バーストしたタイヤをスペアに交換し、
コブの出来てしまったタイヤに気を使いながら、
恐る恐る帰還。


せっかくオフ会だったのにーーーーー！！

頑張って早起きしたのにーーーーー！！！

参加できずに帰る事になってしまいました・・・。




帰宅後、明るくなるのを待ち、点検。

ボディー＆足廻りへの損傷は、見た目では無し。
アライメントも大きなズレは無し。

やはり、タイヤ２本とホイール１本死亡。
ホイールのもう１本は修正でいけるか？って感じだけど、
サーキット走行を視野に入れると、使うの止めといた方が良さそう。


でも、いーもん♪

これを機に、新しいタイヤ＆ホイールにしちゃうもん♪


って事で、早速、見積もりの依頼をしてきました。

ホイールは、ウェッズのSA-55MとSA-60MとSA-67Rの３種類。
タイヤは、ネオバとSドラ。

お財布事情的には、かなり厳しいけど、
今のところ、SA-67Rとネオバの組み合わせで行こうかと思ってる。

でも、最終的には、一番安くなったホイールとSドラの組み合わせになるかも。ｆ＾＾；

今日は、先日、めでたくご結婚した友達と
モンキーでツーリングしました！！！

ツーリングの途中で、乗り換えしてみたのですが、
ハンドリング、アクセルレスポンス、トルク感、ストッピングパワー、
どれ一つとして同じものは無く、ぜんぜん違う。

そして思った事。
ブレーキ強化とトルクアップしたい・・・。

あと一つ、
ＭＹモンキーは、どの回転でもアクセル開ければ、ふけてくのですが、
友達モンキーは、ちょっと回転上げ気味にしないと、ふけない感じ？
これは、キャブのセッティングなのかな？
ん～。なんだろ。　トルクは欲しいけど、デリケートなのは苦手かも・・・。



そして、ツーリングの後、木崎湖の花火大会に行ってきました。

半分、撮影の仕事になっちゃってる友人に便乗したので、
かなりイイ場所・・・なのか？灰や火の粉が時々落ちてくるけど、
近くで大迫力の花火を見る事が出来ました。

撮った写真の一部をフォトギャラにアップしてみました。






来年は、おなごと見に行きたいな・・・。