ISVC清掃

KITビックリスロットル（中古）を取り付け少し経つと、なぜか夏場にホットスタートするとアイドリングしない。
アクセルを煽れば止まらないので
あまり気にしてはいませんでした。


最近温かくなって来て信号待ちで停車しようとクラッチを切ると回転数が500rまで下がりエンスト寸前になる。


こりゃヤバイ！！！



街中でエンストしたら恥ずかしいですからね。
こんな状態が続いては精神衛生上良くない。<(｀^´)>



ISVCが怪しいのは分かっていたので
早速清掃しますた！









ちったないですねー
タールみたいな物質がコビリ着いてます。







スロットル側はキャブクリーナー
ISVC側はブレーキクリーナーで何度も気が済むまで清掃。








綿棒もこの通り！



あ、あと、ISVCはネジ２本で止まっています。
そのネジがめちゃ固いんです。
ネジ回し経験が浅い方はやらない方がいいかも。
ネジ舐めます。
Dラーで１度緩めてもらった方がいいかもです。
どうしても自分でやりたい方にはコツ教えます。

まずドライバーを刺してハンマーで叩いてください。
叩いてから体重を掛けて左に回してください。
それでも緩まなかったら、また叩く！
麦わらは３度繰り返しましたが緩まなく＋の頭がヤバそうだったので－を使ってみました。
－ドライバーでガンガン叩いたら緩みました。
ネジ舐めたら取るのに３倍は時間掛かるので注意です。





回転が500rまで落ち込みエンストしそうになった。
清掃後は安定した下がり方になり750rで安定してます。





ホットスタート、今までなら100%エンストしてました。
清掃後は安定してます。("｀д´)ゞ



ー以上ー


あ、忘れてました。

ゴムパッキンは必ず交換してください。
インマニにクーラントが回って大変なことになってしまいます。
キャブから水なんか入ったら大変なことになることは皆さんわかりますよね？
だから絶対交換してください。("｀д´)ゞ